今年很多人都在討論買車是買電車好還是油車好？這要看用車場景了，經常在市區開就買電車，經常跑長途就買油車，那么既要在市區開又要跑長途呢？當然是買混動好，特別是插電混動，既可以用純電滿足市區行駛的需求，又可以用發動機直驅滿足長途行駛的需求，可謂一舉兩得。給大家介紹一款新能源車型，第三代H6 DHT-PHEV就是一個不錯的選擇，下面給大家分享下！

更快更穩，駕乘更舒適

第三代H6 DHT-PHEV的問世，其優秀的續航里程讓這輛車獲得了很高的關注度和討論度。新車搭載了中國心十佳發動機稱號的1.5T四缸高熱效率的混動專用發動機，率先采用兩擋雙電機創新構型，發動機最大功率113KW，最大扭矩233N·m，與電驅、電池共同構成高效能量管理系統。可實現發動機動力直驅和經濟直驅，串并聯智能切換，保證混動專用發動機與動力電池能量管理最優，相較于增程式在急加速大負荷工況下，發動機、驅動電機共同全負荷輸出，提供最佳動力。

第三代H6 DHT-PHEV的混動系統相比單擋串并聯架構的車型，兩擋設計平衡了發動機最佳工況與傳動系統的可靠性，基于搭載的檸檬混動DHT，系統最大功率240kW，系統最大扭矩530N·m，WLTC饋電百公里油耗低至5.6L，可實現超過1000km的續航能力，讓第三代哈弗H6 DHT-PHEV成高質感智能座駕。

護芯甲”電池，打消安全焦慮

第三代H6 DHT-PHEV既然是安全零焦慮的新能源國民SUV，那肯定有自己的優勢所在，其搭載的“護芯甲”電池秉承“安全至上理念”，聚焦用戶新能源安全焦慮、極限工況等方面，打造全場景、全環節、全生命周期的高安全“護芯甲”電池。 以電芯安全為核心，構建“電池PACK防護”、“整車防護”、“云端24h診斷監控”三道堅實的護盾，確保用戶用車極致安全。在中汽研共同發起的電池超國標安全極限挑戰中，“護芯甲”電池通過了上百項以安全為核心的測試，含熱失控安全，功能安全、可靠耐久、防腐蝕等，其中“護芯甲”電池通過了兩倍國標的火燒試驗、浸水試驗，以及遠超國標的擠壓試驗，這一系列操作足以證明“護芯甲”電池的安全性到底有多高。

露營好幫手，精彩每一天

第三代H6 DHT-PHEV的電池容量很大，對于喜歡戶外露營的朋友而言，第三代 H6 DHT-PHEV搭載V2L對外放電技術絕對讓你意外，自駕露營可以用電了，實實在在的讓用戶感受到外放電帶來的方便。通過該模式可將車內的電能直接變成交流電向外輸出，車輛立刻化身充電寶，通過自帶的轉接設備，可以將自身電能通過普通孔插排，對外部用電器放電，其放電電壓為220V家用電壓，最大載電能力為3.3kW，野外用電吃火鍋、烤肉、打麻將都稀松平常了！一部分人甚至拿來做移動電源使用，可以代替一部小型汽油發電機，因此有人用來做電動工具電源使用，電錘、電鎬、角磨機、切割機等一些電動工具都可以直接使用，臨時用電不需要四處找電源，也不需要帶發電機。總之只要戶外沒有電源的地方，有了第三代H6 DHT-PHEV就不用擔心電源問題了，畢竟實用才是王道。

第三代H6 DHT-PHEV堅守以極致的質價比帶給用戶極致的價值體驗，尤其是對新能源汽車至關重要的電池安全和電驅安全問題。第三代H6 DHT-PHEV在技術層面做出了遠超成本的付出。用更先進的技術，讓體驗更簡單；用更高的成本，讓用車更安全。滿足用戶的出行需求，是產品體現競爭力的第一要義。第三代H6 DHT-PHEV有理由成為新能源領域的最優解，讓用戶的出行生活更暢爽，更激情，更快樂，更有溫度！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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