黨的二十大為現(xiàn)代交通運(yùn)輸事業(yè)明確了方向。11月9日，記者從南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)獲悉，支隊(duì)近日專門出臺方案，力爭利用三年時間推廣九大新模式，著力打造南通現(xiàn)代交通運(yùn)輸行政執(zhí)法新格局。

新的執(zhí)法指揮調(diào)度模式。針對12328交通服務(wù)熱線工單，按照‘一門受理、一體派發(fā)、分類處置、協(xié)調(diào)聯(lián)動、督辦問效、辦結(jié)歸檔’的原則，受理、轉(zhuǎn)辦、派發(fā)投訴信息，并進(jìn)行跟蹤督辦。制定年度執(zhí)法計(jì)劃，并對月和周計(jì)劃進(jìn)行審核和下發(fā)，通過綜合執(zhí)法平臺以派單模式下發(fā)至執(zhí)法APP。對南通交通“云執(zhí)法”平臺研判發(fā)現(xiàn)的問題線索進(jìn)行預(yù)警交辦，明確時限，同時跟蹤督辦執(zhí)法計(jì)劃執(zhí)行情況和其他交辦事項(xiàng)，并對結(jié)果進(jìn)行審查。

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新的公路執(zhí)法巡查模式。建立電子、車輛、步行三結(jié)合的巡查模式。根據(jù)實(shí)際管轄里程和公路實(shí)際情況，結(jié)合本地區(qū)隊(duì)伍現(xiàn)狀，建立以無人機(jī)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、車載視頻相融合，步巡為輔的公路巡查模式。重點(diǎn)開展電子巡查，車查、步巡彌補(bǔ)監(jiān)管盲點(diǎn)，綜合應(yīng)用多種勤務(wù)方式，逐步實(shí)現(xiàn)電子巡查全覆蓋、常規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，提升公路巡查效率。

新的水上執(zhí)法巡航模式。完善現(xiàn)場巡航與電子巡航相結(jié)合的巡航模式。實(shí)現(xiàn)轄區(qū)水上船艇巡航與視頻監(jiān)控、電子卡口、無人機(jī)等電子巡航模式相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)通航安全、船舶管理等問題，并及時有效開展處置。推進(jìn)巡航計(jì)劃科學(xué)化。圍繞航段特點(diǎn)，針對轄區(qū)水域通航秩序、港口作業(yè)水域和重點(diǎn)管控水域等情況，合理制定航道巡航年度計(jì)劃，探索制定水上執(zhí)法電子巡航工作制度。

新的工程質(zhì)量監(jiān)督模式。全面推進(jìn)“省市共監(jiān)”新模式機(jī)制建設(shè)。將符合條件的重點(diǎn)工程項(xiàng)目申報納入“省市共監(jiān)”項(xiàng)目庫。配合省局制定具體項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃，聯(lián)合開展行政執(zhí)法檢查和聯(lián)合查處違法違規(guī)問題。總結(jié)提煉試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，形成成熟、規(guī)范、有效的“省市共監(jiān)”新模式機(jī)制南通范本。明確“省市共監(jiān)”省與市的職責(zé)分工，提升片區(qū)執(zhí)法檢查效率，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

新的區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法模式。圍繞“兩客一危”、非法營運(yùn)，開展“天網(wǎng)”行動計(jì)劃，打造與公安、高速公路執(zhí)法支隊(duì)、應(yīng)急管理、文化旅游等的跨部門執(zhí)法聯(lián)動協(xié)作機(jī)制。緊密聯(lián)系公安、商務(wù)、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、應(yīng)急等部門全面開展流動加油車（船）違法運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作，創(chuàng)建長江水域黨建聯(lián)盟。圍繞工程質(zhì)量監(jiān)督，完善結(jié)對共建工作機(jī)制。建立“通泰鹽泰”片區(qū)綜合整治聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，推進(jìn)區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法、信息傳遞、案件協(xié)查聯(lián)動機(jī)制。

新的行政執(zhí)法監(jiān)管模式。統(tǒng)籌路政、運(yùn)政、海事、港政等行政檢查與執(zhí)法業(yè)務(wù)，建立優(yōu)化完善工作流程和運(yùn)行機(jī)制的相關(guān)配套制度。優(yōu)化“互聯(lián)網(wǎng)+行政檢查+執(zhí)法監(jiān)督”新模式。推廣道路“一車到底”綜合執(zhí)法新模式。打造非現(xiàn)場執(zhí)法制度體系，明確責(zé)任分工、操作流程及標(biāo)準(zhǔn)。打造“公路執(zhí)法巡查+養(yǎng)護(hù)巡查”聯(lián)合巡查工作機(jī)制。打造船舶誠信過閘工作機(jī)制。

新的執(zhí)法網(wǎng)格要素模式。以緊缺專業(yè)人才引進(jìn)為突破，嚴(yán)格遵照相關(guān)程序和規(guī)定做好人員招錄工作；充實(shí)一線執(zhí)法力量，發(fā)揮不同年齡、不同專業(yè)、不同特長人員的優(yōu)勢，營造比拼氛圍，挖掘個人潛能，充分調(diào)動人員積極性。持續(xù)做好干部選拔任用工作，重點(diǎn)培養(yǎng)年青干部，優(yōu)化干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；建立執(zhí)法人員跨門類、跨專業(yè)交流鍛煉機(jī)制，培養(yǎng)“一專多能”復(fù)合型執(zhí)法人才。

新的執(zhí)法為民服務(wù)模式。開展信用關(guān)愛行動，研究道路運(yùn)輸違法行為累積記分網(wǎng)上培訓(xùn)學(xué)習(xí)消分服務(wù)模式，通過“南通市交通局”網(wǎng)站及“南通交通運(yùn)輸執(zhí)法”微信公眾號發(fā)布消分服務(wù)公告，開通網(wǎng)上教育清分便民通道；做好宣傳推廣工作，印制網(wǎng)上培訓(xùn)學(xué)習(xí)消分服務(wù)的公告及流程宣傳單，由違章處理中心在處罰時進(jìn)行發(fā)放。

新的監(jiān)督評價體系模式。全面推行”互聯(lián)網(wǎng)+行政檢查+行政監(jiān)督“模式，通過信息化手段進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，構(gòu)建道路、水路、工程質(zhì)量監(jiān)督全領(lǐng)域執(zhí)法行為評價體系；制定、執(zhí)行評估制度和執(zhí)行監(jiān)督辦法；對計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和分析通報，有效促進(jìn)計(jì)劃編制更合理科學(xué)、系統(tǒng)設(shè)置更完善、計(jì)劃執(zhí)行更到位。

執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，支隊(duì)將以“一年打基礎(chǔ)、二年求深化、三年抓鞏固”的思路，分梯次、有步驟、快節(jié)奏地推進(jìn)執(zhí)法新模式落地生根、開花結(jié)果，到2024年底全面形成現(xiàn)代交通綜合行政執(zhí)法“南通樣板”。

關(guān)鍵詞： 行政執(zhí)法 交通運(yùn)輸