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“值班室，這里是‘海巡163’輪，我輪已在指定海域完成應(yīng)急沉船標(biāo)的拋設(shè)任務(wù)，請(qǐng)求返航”，10月1日上午，東海航海保障中心寧波航標(biāo)處接到舟山海事局來(lái)函，“長(zhǎng)鑫68”輪在岱山水道北口附近沉沒(méi)，函請(qǐng)?jiān)O(shè)置沉船警示標(biāo)志。

記者了解到，此次沉船位于水道通航密集水域，又值國(guó)慶假期，船舶流量較大。為確保該水域的通航安全，防止次生水上交通事故的發(fā)生，寧波航標(biāo)處第一時(shí)間啟動(dòng)設(shè)標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)程序，處領(lǐng)導(dǎo)靠前協(xié)調(diào)指揮，與東海航海保障中心上下聯(lián)動(dòng)，在半小時(shí)內(nèi)完成虛擬AIS航標(biāo)的設(shè)置并發(fā)布航標(biāo)動(dòng)態(tài)。同時(shí)，寧波航標(biāo)處航標(biāo)養(yǎng)護(hù)中心啟動(dòng)直徑2.4米的鋼質(zhì)燈浮調(diào)運(yùn)工作。船舶管理中心“海巡163”輪、“海巡1640”輪船員放棄國(guó)慶休假回到崗位，開(kāi)展燈浮吊運(yùn)裝船等準(zhǔn)備工作。運(yùn)行保障科根據(jù)區(qū)域船舶軌跡回放，迅速制定沉船標(biāo)志配布方案，配置燈浮錨系，協(xié)調(diào)各部門(mén)按預(yù)案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

下午14點(diǎn)30分，“海巡163” 輪到達(dá)事故海域附近待命，為確保精準(zhǔn)設(shè)標(biāo)，寧波航標(biāo)處與舟山海事局和東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心保持密切聯(lián)系，時(shí)刻觀注“海測(cè)1”號(hào)對(duì)沉船的探測(cè)進(jìn)度。隨著沉船位置的確定，16時(shí)，“海巡163”輪完成兩座沉船應(yīng)急示位標(biāo)的設(shè)置工作。

“此次應(yīng)急反應(yīng)任務(wù)，寧波航標(biāo)處與兄弟單位高效協(xié)同，上下聯(lián)動(dòng)，真正做到了時(shí)間上的無(wú)縫銜接，確保國(guó)慶小長(zhǎng)假期間水上交通安全，我們將繼續(xù)踐行初心使命，展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為，全面落實(shí)上級(jí)有關(guān)保通保暢保安全的工作要求，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)”，寧波航標(biāo)處黨委書(shū)記王軍波向記者表示。

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急示位標(biāo)