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11月7日，黑龍江省航務事業發展中心在接到黑龍江龍航工程總承包有限公司發來的關于協助該公司疏浚船舶安全返航需要引航的函后，高度重視，周密協調部署，迅速組織轄區所屬單位積極協助企業開展引航工作。

黑龍江龍航工程總承包有限責任公司在黑龍江中游實施航道疏浚工程，按計劃在11月8日完工后，組織相關航道疏浚設備（龍浚08船隊、龍浚01船隊）返航至撫遠市五道溝進行冬季臥泊。但自11月份起，黑龍江省界河進入流冰期，特別是據11月5日遜克海事處發布的流冰信息，同江以上河段流冰情況已進入四級流冰狀態，中俄雙方航標已停止發揮作用，這些情況為船隊返航帶來安全隱患。

為保障黑龍江龍航工程總承包有限公司船舶及時安全臥塢，在省航道事務中心組織協調下，佳木斯航道事務中心（以下簡稱“中心”）按照上級相關工作部署，及時調整了航標養護工作安排，結合實際情況合理制定引航方案，并啟動安全預案，調度安排撫遠航道段、黑瞎子島航道段全力以赴完成引航工作。由于氣溫急劇下降，引航過程中，江面冰排涌動，江水濺到甲板上瞬間結冰，使冰緒堵塞海底（江水進水孔），造成循環水供應不足機器溫度升高。針對這一情況，養護人員果斷采取措施，將船舶主機冷卻水改成內循環模式，使循環冷卻水直接進入海水井，有效解決了循環水供應不足的問題。兩段工作人員在中心航道科的統一指揮下，克服天氣寒冷、任務急等不利因素，歷時2天將2艘疏浚船隊安全引航至指定地點臥泊，圓滿完成了引航工作任務，得到了合作企業的高度贊揚。

多年來，中心始終踐行為水運服務的宗旨，以提高航道養護高質量發展、為水運船舶提供優良航道條件為己任，認真履行區域航道職能，兌現了為龍江水運服好務的承諾，在服務龍江水運發展中贏得了信譽。

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