近日，總投資88億元的荊州大宗商品鐵水聯運樞紐項目集中開工活動在荊州港江陵港區舉行，集中開工項目11個，將有助于荊州外向型經濟發展，服務荊州“五港”并建，構建“鐵水公空”多式聯運集疏運體系建設。

立足新發展階段、貫徹新發展理念、融入新發展格局，面對“十四五”發展的關鍵之年，面對國企改革三年行動的收官之戰，面對港口資源整合向要素整合、功能聚合、產業融合轉變的艱巨任務，荊州港務集團有限公司（以下簡稱“荊州港”）如何深度融入湖北港口新發展格局？如何高質量發展？

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新形勢、新挑戰、新課題，面對時代之問、發展之問、職工之問，荊州港向改革要效率、向發展要質量，思想破冰引領發展突圍，融合發展實現跨越趕超，助力企業在新征程上一路向前。

思想破冰激發蟄伏的潛力

自港口資源整合以來，按照湖北港口集團黨委統一部署，荊州港黨委扎實開展“思想破冰 融合發展”主題活動，全港上下結合實際，開展“湖北港口融合發展之我見”“我為湖北港口高質量發展聚能”主題大研討活動，找準“三個哪里”（短板在哪里、主攻點在哪里、發力點在哪里），對標“八破八立”，列現象、強整改、補弱項，掀起一場場“頭腦風暴”。

在大討論中，全港上下集思廣益，進一步找準了荊州港職責定位，更加聚焦港口主責主業，更加堅定不移推進“一港九區”戰略發展目標，全面激發了荊州港高質量發展蟄伏的潛力。

國企改革三年行動以來，荊州港建立現代企業制度，全層級完成黨建入章，健全市場化經營管理機制，推動黨的建設與企業改革同頻共振、有機融合，黨的組織優勢正加快轉化為企業的競爭優勢、發展勝勢。

如何進一步激發活力動力？抓住勞動、人事、分配三項制度改革這個“牛鼻子”，錨定“管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減”目標，全面推行經理層成員任期制和契約化管理，明確考核目標、制定激勵約束、完善退出機制，與49名經理層成員簽訂崗位聘任協議、年度業績和任期業績目標責任書，機制、體制煥然一新。

創新是引領發展的第一動力，也是實現高質量發展的戰略支撐。這就要求，新需求不斷釋放下，企業要抓住發展脈絡，及時做出反應。

創新基層黨建。荊州港大力推進“黨建+”模式，以基層黨支部標準化規范化創建為契機，鼓勵基層緊密結合業務實際開展主題鮮明、富有特色的黨建品牌創建活動，發揮李埠公司“荊江之畔黨旗紅”品牌示范效應，指導車陽河公司重點打造“黨建進班組 黨建促班建”黨建品牌，洪湖港公司打造“黨徽閃耀映初心 洪湖港區譜新篇”黨建品牌，監利公司打造“三亮兩帶創一流”黨建品牌，力爭做到“一支部一特色”，使“黨建+”加出特色、加出實效、加出生產力。

同時，強化技術創新，累計投入研發費用1263萬元，專用于技術改造和革新。荊州港冠楚港機公司自主研發散貨裝箱和散貨裝船自動化系統順利投入應用，綜合作業效率分別提升6倍和2倍以上，港口生產力顯著提升。此外，環保散貨收塵料斗、干散貨自動化裝船機等新型先進設備相繼在監利港、車陽河港等港區投入使用，不僅綠色環保、低碳節能，助力港口產能大幅躍升，而且港區“顏值”進一步提升。

行動突圍增強發展的動力

今年以來，荊州港整體推進一張網運營，強組織、優服務、保質量，強化各港區協同聯動、資源共享，提升綜合產能利用率；同時對散雜貨、集裝箱費率集中進行優化調整，經營效益明顯提升。

融合發展是關鍵鑰匙。統籌推進車陽河一二期融合發展，以優質高效的服務質量保證貨源市場穩定，實現了經營質量與業務總量雙提升；洪湖港、監利港區域聯動，主攻木片、糧食、原木等裝卸業務，均取得顯著成效；李埠港和鹽卡港共享倉庫和堆場資源，有效化解枯水期和生產淡季影響。

數據顯示，今年1-10月份，車陽河完成貨物吞吐量909萬噸，同比增長34.12%；李埠港完成260萬噸，同比增長84.29%；監利港完成181萬噸；洪湖港完成56.5萬噸，同比增長268%；鹽卡港發揮鐵路進港優勢，完成鐵水聯運集裝箱22169TEU，同比增長60.74%。各港區港口產能加速釋放，荊州港各項經營指標已連續10個月保持高位增長，且屢創新高。

開辟新航線、新通道，實現彎道超車。

荊州港大力推行“首席服務官”及“大客戶經理”工作機制，變“坐商”為“行商”，不斷拓展物流通道，成功打通“荊州－水富”雙向對流新通道、“新疆－荊州”新通道、“廣西北部灣—荊州”海砂新通道，開辟“荊州－歐洲”國際物流大通道；暢通“漢－荊－宜”“鐘擺”航線循環，爭取干線掛靠，提升物流時效；積極發展多式聯運，煤炭、純堿、化肥等鐵水聯運新業務保持良好增長勢頭；“荊江速遞”、“水水直達 一箱到底”等精品定制物流品牌深受客戶歡迎，貨源市場開發呈現蓬勃生機。

投資建設也是如火如荼。堅持一盤棋建設，科學推進項目庫建設，謀劃一批、儲備一批、在建一批、建成一批。江陵石化碼頭、荊州市鐵水聯運中心等11個港口樞紐集群項目同時吹響建設的集結號，荊州港發展底盤更加牢固，后勁更足。新基建項目建設加速推進，順利推動車陽河智慧港口項目今年省內首個實質性開工，無人集卡階段性測試成功，明年春有望整體投入使用。

破圈發展提升港口的磁力

長期以來，荊州港把緊緊依靠政府作為開展工作的重要條件，與多個縣市區簽訂戰略合作協議，并且公司本級及所屬單位與地方各級黨委、政府及相關職能部門建立了常態溝通對接機制，實現政企聯動，多元協作，共謀發展。同時深耕行業，與行業主管部門合力開展臨港經濟研究和規劃，大力推進港產城融合發展；與荊州市應急管理局簽訂合作協議攜手組建“湖北荊州水上工程搶險救援隊”，成功獲批4A物流企業，入選全國第四批多式聯運示范工程，不斷營造政企良性互動新局面。

銀企合作開創新高度，公司與工、農、建、交、政策性銀行、國開行等金融機構建立了廣泛友好的合作關系。積極爭取到資金歸還高息貸款，千方百計降低融資成本530萬元，債務結構持續改善；搶抓國家宏觀政策利好機遇，爭取政策性金融工具支持，2筆基礎設施基金近1.5億元先后順利投放至車陽河鐵路專用線和江陵石化碼頭重點項目，極大緩解了融資壓力，企業自我造血功能進一步提升，為高質量發展引進了“源頭活水”。

企企合作邁入新階段。荊州港堅持“資源共享、優勢互補、互利互惠、共同發展”的原則，積極推進合作發展。多頻次密集走訪對接宜化、嘉施利、美的、山鷹、玖龍紙業、華魯恒升、億鈞耀能等重點客戶企業，了解物流需求，精準服務，推動業務發展持續向好。與廈門國貿簽訂合作協議，與恒基達鑫廣泛開展學習交流，通過借力借智借先進經驗，推動企業做強做大做優。與中交二航局、中交一航局、中鐵十一局等大型實力央企、國企建立長期戰略合作關系，凝聚參建單位多方力量協同推進項目建設，有力保證項目如期建成投產。

解放思想永無止境，改革發展任重道遠。下一步，荊州港將持續深化“思想破冰 融合發展”主題活動成果，大興改革創新之風，謀實融合發展之策，鼓足干勁真抓實干，勇當湖北港口集團高質量發展的主力軍，為湖北建設全國構建新發展格局先行區貢獻荊港力量。

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