10月16日，“三桶油”中的中國海洋石油有限公司(以下簡稱中海油)發布了2022年前三季度業績預增公告，預計2022年前三季度實現歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣1078億元到1098億元，與上年同期相比，將增加人民幣550億元到570億元，同比增加約104%到108%。實現歸屬于母公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為人民幣1063億元到1083億元，與上年同期相比，將增加人民幣548億元到568億元，同比增加約106%到110%。

記者觀察到，除中海油外，招商南油、泰山石油等多家油企前三季度業績大幅增長。其中，招商南油預計2022年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.2億元到9.7億元，同比增加250.93%到270.00%;泰山石油預計2022年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為650萬元～800萬元，同比增長63%～101%。

油價上漲成為多家油企前三季度業績預增的主要原因之一。如中海油表示，2022年前三季度，公司抓住油價上漲有利時機，持續加大勘探開發力度，增儲上產、提質增效取得積極成效，油氣產量再創歷史同期新高，成本競爭優勢進一步鞏固，盈利水平同比大幅提高。招商南油表示，市場有效運力供給顯著下降，國際成品油運價大幅上漲，公司外貿業務收入明顯增加。

中信證券研報指出，2022年10月5日，OPEC+月度會議決定自2022年11月起，將石油總產量日均下調200萬桶。短期來看，10月3日～7日當周布倫特油價上漲10美元/桶，反映了供應端變化對油價的強烈影響，長期來看，OPEC+釋放加強合作的信號有望對油價形成有力支撐。

需求旺盛煤炭開采板塊年內漲幅超四成

得益于煤炭市場需求旺盛、價格上漲等因素影響，多家煤炭上市公司三季度業績延續了上半年的增長勢頭。

10月16日，恒源煤電發布今年前三季度業績預增的公告：公司預計2022年1~9月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約16.07億元，同比增長約97.69%。其業績預增的原因，公告稱，公司利潤增長的主要原因是受煤炭價格上漲因素影響。

同時，記者注意到，多家煤炭企業前三季度凈利潤增長翻倍，其中冀中能源預計2022年1～9月業績大幅上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤為37.50億～40億元，凈利潤同比增長174%～193%;山西焦煤預計前三季度歸母凈利潤80.93億~84.62億元，同比增長155%~167%;廣匯能源前三季度預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤83.61億~84.61億元，同比增長203%~206%。

資本市場的煤炭板塊同樣表現不錯。據Wind結果顯示，今年以來，煤炭開采(申萬)板塊漲幅43.88%，其中山煤國際、陜西煤業等多只煤炭個股今年以來的漲幅超過90%。

民生證券分析稱，短期動力煤價格將高位震蕩,投資主線方面可關注：盈利穩定高現金流的公司有望迎來價值重估，傳統能源企業向新能源轉型拉開序幕，焦煤需求邊際改善。

下游市場火熱鋰礦企業業績亮眼

據中汽協數據，2022年1~9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。

業內人士表示，下游新能源汽車市場熱銷，不僅為鋰資源價格提供了較強支撐，也讓鋰電產業鏈上市公司前三季度交出了亮眼的“成績單”。

近日，鋰礦龍頭贛鋒鋰業發布業績預告稱，預計2022年前三季度實現凈利潤143億元~153億元，同比大增478.29%~518.73%。而天齊鋰業發布的業績預告，預計前三季度凈利潤為152億元~169億元，同比大增27.69至30.9倍。

不只是鋰礦龍頭企業的業績向好，永興材料、西藏礦業、融捷股份等鋰電產業鏈多家公司也披露了前三季度業績預告或三季報，均實現了業績的大幅增長。其中，融捷股份前三季度預計凈利同比增長43~47倍，歸屬于上市公司股東的凈利潤12億元~13億元。

興業證券分析認為，雖然此輪鋰鹽牛市行情已經步入中后期，但板塊提升估值空間依然存在，僅從需求來看，其可持續性更強：當前動力電池需求占比已經超過70%，而電動汽車銷量增長已經轉為內生性驅動，對政策依賴度小，后市鋰鹽需求仍有望保持較快增長。

(記者 張露)

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