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本周A股主力資金凈流入逾300億元。

滬指重回3000點

新能源汽車大漲

11月4日，A股三大指數放量大漲。滬指收漲2.43%，重新站上3000點；深成指、創業板指漲逾3%。多只權重股走強，貴州茅臺(行情600519,診股)、寧德時代(行情300750,診股)、中國人壽(行情601628,診股)、五糧液(行情000858,診股)等集體漲逾5%。新能源、大消費等板塊表現強勢。個股普漲，兩市近4200股飄紅，成交額突破萬億。

港股同樣表現強勢。恒指收漲5.36%，恒生科技大漲7.54%。新能源汽車股表現亮眼，小鵬汽車大漲24.18%，蔚來漲逾20%，理想汽車、長城汽車(行情601633,診股)漲逾10%。

消息面上，昨日晚間，新能源汽車龍頭比亞迪(行情002594,診股)發布10月產銷快報。公司單月新能源汽車產量22.01萬輛；銷量21.78萬輛，同比增長144.7%，創下歷史新高。據乘聯會預估數據，特斯拉中國單月銷量7.17萬輛，同比增長31.8%。僅從國內市場來看，比亞迪10月銷量約為特斯拉中國的3倍。

動力電池回收迎政策利好

14股凈利潤翻倍

今日A股市場鋰礦、鹽湖提鋰、動力電池回收、鈉離子電池、HJT電池等概念板塊紛紛走強。動力電池回收指數大漲4.58%，漲幅居前。

寧德時代董事長曾毓群曾表示，鋰資源并不是產業發展的瓶頸。目前已探明的鋰資源儲量可以生產160TWh的鋰電池，完全可以滿足全球對動力電池和儲能電池的需求。電池的絕大部分材料可以重復利用。到2035年后，循環利用退役電池中的材料就可以滿足很大一部分市場需求。

政策面上，近日，廣東省發改委印發《廣東省循環經濟發展實施方案（2022-2025年）》。《方案》提出，要完善廢舊動力電池回收體系，促進廢舊動力電池資源化、規模化、高值化利用。推進動力電池規范化梯次利用，引導企業參與余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術規范。優化再生利用產業布局，深化動力電池回收利用試點，促進廢舊動力電池循環利用產業發展。

廣發證券(行情000776,診股)表示，近半年來，政策端持續高景氣。7月21日，工信部黨組成員在“2022世界動力電池大會”時表示我國已初步建立動力電池的回收再利用體系。主流企業目前投產+在建+規劃產能合計204萬噸/年左右。長期來看，再生鋰鈷鎳等將有效保障電池等環節的金屬供應，行業發展前途無憂。

證券時報·數據寶統計了前三季度凈利潤同比翻倍的動力電池回收概念股，共計14只。從機構關注度來看，寧德時代評級機構家數居首，多達45家；天賜材料(行情002709,診股)18家；天齊鋰業(行情002466,診股)、贛鋒鋰業(行情002460,診股)、長遠鋰科(行情688779,診股)和國軒高科(行情002074,診股)評級機構均在10家以上。

概念股中，寧德時代與蔚來、國泰君安(行情601211,診股)等共同投資了電池資產公司，主要做電池的全生命周期管理；贛鋒鋰業和天齊鋰業也相繼成立子公司，布局鋰資源循環賽道；比亞迪則是在全球設立了40余家動力電池回收網點。

一周主力回流白酒鋰電池龍頭

本周，A股市場整體呈上行趨勢。滬指漲5.31%；深成指、創業板指雙雙漲逾7%。申萬行業指數盡數上漲，20個行業指數漲逾5%，汽車、食品飲料、社會服務、商貿零售四大板塊漲幅居前，周漲幅均逾10%。

資金方面，主力資金凈流入316.15億元。電力設備、食品飲料凈流入額居前，均逾80億元；有色金屬隨后，凈流入額逼近60億元。計算機遭到主力較大幅度撤離，金額超過29億元；機械設備和通信凈流出額也在10億元以上。

除去近一月上市新股，中國軟件(行情600536,診股)、邁瑞醫療(行情300760,診股)凈流出額逾10億元。隨著前期大火的信創概念有熄火態勢，概念股也接連遭到資金賣出。中國軟件是信創概念牛股，10月累計漲幅近70%。公司近期遭到資金高位拋售，主力已連續7日凈流出，累計金額16.07億元。另兩只信創概念股——久其軟件(行情002279,診股)和誠邁科技(行情300598,診股)前期也錄得較高漲幅，主力凈流出額均在4億元以上。

主力撤離部分行業龍頭。醫療器械龍頭邁瑞醫療今日主力凈流出額高達3.87億元，創1月4日以來新高。此外，銀行龍頭農業銀行(行情601288,診股)、工商銀行(行情601398,診股)；養豬龍頭牧原股份(行情002714,診股)；電力龍頭長江電力(行情600900,診股)等也均遭到不同程度的拋售。

凈流入方面，本周主力回流新能源、大消費題材，比亞迪、鹽湖股份(行情000792,診股)、贛鋒鋰業、寧德時代等一眾概念股凈流入額居前；貴州茅臺、五糧液、瀘州老窖(行情000568,診股)等白酒股也獲得主力增持。山西證券(行情002500,診股)表示，短期來看，白酒板塊情緒與基本面已逐步筑底，未來或將呈現區域與價格帶分化；中長期來看，消費升級仍在途中，行業集中度仍有較大提升空間。

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