關于哈雷摩托車價格是多少，哈雷摩托有幾種主要車型的知識大家了解嗎？以下就是小編整理的關于哈雷摩托車價格是多少，哈雷摩托有幾種主要車型的介紹，希望可以給到大家一些參考，一起來了解下吧！

相信很多男性都喜歡酷酷的摩托車，對摩托車有不同的追求，而哈雷摩托車更受人們的青睞。那么，哈雷摩托車價格是多少？下面就隨小編一起去看看吧。

【資料圖】

哈雷摩托車價格是多少？

之前公布了2020款哈雷戴維森SPORTSTER的價格，整體價格與2019款相差不大，而新款則主要體現在外觀和配色的變化上，這也是哈雷戴維森的一貫做法。2019年迎來了Iron 1200，2020款依然保留了70年代的油箱繪制風格，運動跑車中廣泛使用的1200cc Evolution V型雙缸發動機也為他們提供了可靠的動力保障。

2020款Superlow（883超低座版），99800元起賣。

2020款Iron 883，109800元起賣。

2020款Iron 1200，125800元起賣。

2020款定制版1200 Custom，13.18萬起。

2020款Forty - Eight，13.78萬起。

雖然2020年的運動員沒有給我們帶來太多價格上的驚喜，但經典的設計還是繼續。在過去的兩年里，哈雷戴維森努力變得更年輕、更多樣化。無論是象征美國潮流的LIVEWIRE，還是泛美和布朗克斯這樣的杰出作品，都預示著哈雷戴維森將走上一條與現在完全不同的道路。

哈雷摩托車有哪些優缺點？

首先，哈雷摩托車追求的不是極速，而是放松舒適。所以哈雷摩托車在舒適性方面有特殊的設置，哈雷生產的大部分摩托車都是王子摩托車。當你騎著它的時候，你會感覺很舒服。哈雷摩托車非常適合長途旅行，非常實用。做工也很精致。哈雷就像一件完美的大藝術品，牢牢吸引著人們的目光，讓人無法自拔。

哈雷摩托車最大的缺點是漏油問題。一般摩托車騎行4000公里就可能開始漏油。這款摩托車還采用了后向風冷散熱方式。對于現在的大部分摩托車來說，風冷散熱方式非常落后。哈雷使用帶式輸送機。行駛一定距離后，需要更換皮帶。下雨時，哈雷的儀表板很容易進水。而且油耗非常高。

哈雷摩托有幾種主要車型？

SOFTAIL 軟尾車系

簡單、純粹、強大就是開摩托車的代名詞。自1984年誕生以來，哈雷戴維森Softail已成為全球最受歡迎的定制改裝車系列。

Softail車型的本質是將發動機保持在鋼支架上，既體現了堅韌的尾部造型，又提供了最穩定的駕駛感受。答案來自Twin Cam88B發動機，其緊湊的鋼支撐設計將車輛向前轟鳴時的振動降至最低。

這款摩托車繼承了多年來硬尾摩托車的簡潔和技巧，總是引領設計潮流，讓其他車型不情愿地“跟風”。這是時尚的定義。對于Softail系列來說，最重要的是永不落后的真正經典的時尚。

TOURING 旅行車系

TOURING 車系的發展線索來自于數百萬英里的測試和司機的反饋。它深深植根于哈雷的時尚設計傳統，并兼顧了出色的油門控制響應、出色的公路駕駛體驗和非凡的低速駕駛性能，從而為駕駛員帶來平穩、舒適和愉快的駕駛體驗。

1999年，雙凸輪88發動機的出現大大提高了旅行車的動力性能、可靠性和耐用性。在接下來的幾年里，哈雷戴維森承諾打造最好的旅行車摩托車，并繼續完善——V-Twin pulse的設計，裸露閃亮的鉻鋼，豪華的駕駛配置，寬敞的行李空間和各種功能，給司機帶來了非凡的摩托車駕駛體驗。

DYNA 戴納車系

Dyna是為追求遙遠的地平線而誕生，是風格與表現的結合，繼承了原有的風俗風格。Dyna系列真正踐行了我們的兩輪一車理念。Dyna將定制設計與高性能相結合，是一款完全由駕駛員擁有的摩托車。少點后期裝修，多點原創性。

Sportster運動者車系

生于1957年，植根于賽道，成長于街巷， Sporster是哈雷戴維森最輕、最靈活、壽命最長的汽車。它們擁有標志性的“眉形”大燈燈罩、錐形油箱和時尚輕便的車架，這使Sporter與哈雷戴維森的其他汽車不同。您可以隨時隨地享受靈活控制和出色響應的騎行體驗。

以上就是關于哈雷摩托車價格是多少的相關介紹，希望上述內容可以幫助大家，感謝大家的支持，小編之前介紹了摩托車下鄉的相關資訊，感興趣的可以了解了解。

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