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“有人落水啦?！薄搬尫潘巷w翼”……9月6日，在蘇北運河皂河船閘下游水域，宿遷航務中心正開展的一次水上應急救援演練，無人機和水上飛翼首次“編組”開展立體式救援演練。

不到8秒，救援人員釋放的U型水上救援飛翼就“飛”到落水目標旁?！跋蜃笠稽c。過了，向右一點，慢一點。好，停！”落水者抓住水上救援飛翼上拉手后，水上救援飛翼在救援人員的操作下，又立即平穩將人拖帶至岸邊。

“蘇北運河皂河船閘是宿遷航務中心重要的口門船閘，位于京杭大運河與駱馬湖交匯處，上游待閘船舶較多，主要來自山東方向和省內徐州方向，水情、風情、船情復雜?！睋捱w航務中心黨委書記、主任徐建昌介紹，如有人員落水，距離岸邊少則幾十米、多則幾百米，對于遠距離的救援，通過無人機空中偵察，岸上和艇上救援人員可快速掌握落水目標情況，并為水上救援飛翼提供精確引導，實現人、機、翼的協同作戰，大大提高救援效率和救援成功率。

整個救援演練過程既緊湊又流暢。經常參加救援演練的老隊員告訴操作水上救援飛翼的新隊員，以往在處置溺水險情時，通常采取拋投救生圈和安排人員下水救援方式，但是在實際救援案例中，較多的情況是溺水者離岸較遠，救生圈很難確保拋投到溺水者旁邊。救援人員下水游泳至溺水者的位置，需要耗費大量的體力和時間，在到達溺水者位置后，還會面臨體力下降、被溺水者拖拉沉入水中的危險。

現在，配備了水上救援飛翼，救援人員只需在岸邊操控遙控器，無需耗費大量體力，能有效地保障救援人員安全。以溺水者離岸30米的距離計算，救援人員從岸邊游到溺水者位置約需要30秒，使用水上救援飛翼則僅需5秒，大大加快了救援速度。

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