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黃茅海跨海通道項目整幅式TY型橋墩全部完工 天天微頭條
2023-07-06 09:53:12 來源：中國水運網
(資料圖片僅供參考)
7月5日，廣東交通集團發布消息，經過36個小時的日夜奮戰，上午9點，黃茅海跨海通道項目控制性工程——黃茅海大橋西側過渡墩、輔助墩順利澆筑完成，標志著項目23個整幅式TY型橋墩全部完工，這也是整幅式TY型橋墩在我國高速公路橋梁中的首次應用。
在多方案深度比選的基礎上，建設者們最后選擇了將蓋梁分3次進行澆筑的方案，通過合理選擇分層位置，最大限度地改善施工期支架的受力狀態，有效保障混凝土的澆筑與成型質量。
黃茅海跨海通道TY型橋墩的斜腿傾角達45度，鋼筋構造復雜，工人在鋼筋綁扎過程中存在作業空間狹窄、安全風險突出、施工工效低下等問題。建設者借鑒“小蠻腰”主塔鋼筋部品施工經驗，將TY型橋墩的斜腿鋼筋在工廠內預制完成后再運輸至現場安裝，顯著降低了現場施工難度與安全風險，也將鋼筋綁扎時間由過去的28天縮短至7天，大幅提高了施工工效。
“在施工過程中，我們通過強化技術交底和檢查驗收，成功解決了鋼筋綁扎效率低、鋼筋保護層厚度合格率低等難題。我們將繼續統籌做好安全生產、品質提升等工作，實現項目‘提速跑’。”黃茅海跨海通道保利長大T5合同段項目經理湯明介紹道。
目前，黃茅海跨海通道已開啟主橋上部結構施工新篇章，預計2024年4月完成主橋鋼箱梁合龍。象山隧道已累計掘進3150米，占設計總長度的97.52%左右，預計今年8月貫通，項目預計2024年年底建成通車。
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