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近日，船閘環保監測系統已在葛洲壩1#、2#、3#船閘正式就位，未來將實現過閘船舶溢油與尾氣的在線監測及預警。

該系統分為溢油監測和尾氣監測兩部分。溢油監測采用紫外熒光法對監測區域水中含油量進行在線分析，實現對過閘船舶油品泄漏的在線監測；尾氣監測對過閘船舶尾氣中SO?、CO?等污染物含量實時監測，進而判斷船舶是否使用符合標準的普通柴油。

當前，該系統已7×24小時全天候運轉，可不間斷探測、收集、存儲防污染相關數據。項目負責同志稱，該系統為三峽、葛洲壩船閘監測管理設施建設工程子項目之一，待后期整體工程交工驗收后，船閘環保監測系統將正式上線并啟動預警機制，防止油類入江或使用不符合標準燃油。

據了解，針對船舶尾氣監測，過去現場開展燃油抽檢的執法模式，隨機性較強，無法覆蓋過往船舶，而船閘環保監測系統可以通過“初篩”鎖定“重點對象”，對相關違法行為產生震懾作用。船舶溢油或使用不合規的燃油，會對長江生態環境產生不良影響。三峽海事局危管防污處處長楊曉東說，目前，三峽樞紐河段已全面實施船舶水污染物“零排放”入江，嚴禁使用硫含量超標燃油，船舶不符合排放要求的，禁止過閘；具備岸電使用條件且停泊超過兩小時的，禁止使用輔機。他提醒廣大船方，“嚴格落實安全和防污染主體責任，嚴格遵守操作規程，確保船舶設備處于正常狀態。”

綠水青山就是金山銀山。“船閘環保監測系統的試運行，是我們立足三峽通航實際推進綠色發展的有益嘗試，意味著三峽樞紐河段首次實現了過閘船舶防污染的在線監測，是三峽局建設‘綠色船閘’的重要成果之一。”長江三峽通航管理局副局長彭新顏表示。

關鍵詞： 在線監測 監測系統