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國家綜合立體交通網主骨架加快建設 到2025年實體線網里程達26萬公里
2022-11-02 22:52:18 來源：中國水運網
(資料圖)
近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局印發《關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》。
《意見》提出，到2025年，主骨架能力利用率顯著提高，運行效率、服務質量和統籌融合發展水平明顯提升，實體線網里程達到26萬公里左右。“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成，普速鐵路瓶頸路段基本消除，“71118”國家高速公路網主線基本貫通，普通國道質量進一步提升，國家高等級航道建設取得重要進展，綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復合化水平明顯提高。
《意見》明確了完善網絡布局、加快主軸建設、加強走廊建設、推進通道建設、提升樞紐能級、完善多式聯運、提升管養效能、加快智慧升級、推進綠色轉型、提升安全水平十項重點任務。
其中，《意見》提出，以國家高等級航道為核心，加快長江干線、西江航運干線、京杭運河等干線航道擴能升級，加快打通長三角、珠三角和支流高等級航道瓶頸節點，積極推進航道向內陸縱深拓展延伸。打造長江經濟帶綜合立體交通走廊，提升江海聯運、鐵水聯運發展水平。加強粵港澳大灣區基礎設施互聯互通，強化與內地聯系綜合通道。推動長三角地區交通運輸更高質量一體化發展，加快對外通道、軌道交通網、高等級航道網建設。
《意見》提出，加快建設京杭運河浙江段三級航道等高等級航道。實施長江黃金水道擴能工程，重點推進長江口南槽治理二期工程、安慶至蕪湖段航道整治工程等項目，加快長江干線航道實現區段標準統一。
關鍵詞： 加快建設
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