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近日，中國船級社（CCS）哈爾濱分社檢驗的黑龍江省首艘CCS級新能源客船“領航之星”輪在哈爾濱北方船廠順利下水，以實際行動向黨的二十大勝利召開獻禮。

“領航之星”輪是哈爾濱北方船舶工業有限公司聯合武漢理工船舶股份有限公司設計，由哈爾濱北方船舶工業有限公司建造的黑龍江省首艘采用磷酸鐵鋰蓄電池的純電動客船。該船是國內首艘寒地電池推進綠色智能內河船，省內首艘綠色新能源客船，是CCS承接黑龍江地區船舶檢驗業務后，首艘接受入級檢驗的船舶，該船的順利下水，標志著CCS哈爾濱分社的檢驗服務已從傳統法定檢驗向入級檢驗服務邁進。該船總長26.84米，型寬5.9米，型深2.0米，入CCS船級，取得電力推進系統和綠色船舶-3附加標志，由2臺船用電機驅動，配有高效螺旋槳，設計航速為18km/h，乘客定額50人，該船主要航行于黑龍江水系，應用于江景游覽觀光。

大連分社堅持倡導綠色發展理念，積極推動新能源技術在內河船舶上的應用。該船自2022年4月起開工建造，分社針對黑龍江轄區首次建造新能源船舶的實際，充分發揮CCS入級船舶檢驗服務的技術優勢，統籌大連分社和哈爾濱分社人力資源，組建了新能源船舶建造項目組，加大對哈爾濱分社建造檢驗的指導支持力度，從船舶審圖到現場檢驗，各專業驗船師協同配合、精益求精，嚴把質量關，及時協調解決現場發現的問題，全面保障船舶建造質量。同時，哈爾濱分社與船廠和船東密切合作，積極幫助船廠解決技術難題，特別是在該船的建造過程中經歷了哈爾濱市多輪疫情，全力配合船廠的建造工期，驗船師在滿足疫情防控要求的情況下，堅持加班加點配合船廠的各項節點報驗，為船舶順利下水提供了有力的服務保障。

“領航之星”輪的建造是哈爾濱分社與黑龍江轄區客戶攜手踐行國家“碳達峰、碳中和”戰略目標，推動綠色能源在黑龍江地區應用的重要實踐成果，也將帶動地區新能源技術研發、裝備制造等相關行業的技術提升和發展，對促進地區船舶產業結構調整具有重要實踐意義。在該船的后續建造檢驗工作中，大連分社和哈爾濱分社將繼續秉承“安全、環保，為客戶和社會創造價值”的服務宗旨，深入貫徹落實黨的二十大精神，積極推進綠色低碳發展，與船廠和船東合力打造高質量的新能源示范船舶，為推動黑龍江水域綠色航運發展助力護航。

關鍵詞： 黑龍江省