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近日，福建港口集團羅嶼港口2個項目共3個泊位開工建設(shè)。

據(jù)了解，羅嶼港口是福建港口集團“兩集兩散兩液”全省港口戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。自2018年開港以來，羅嶼港口依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢、優(yōu)良的自然條件、過硬的設(shè)施設(shè)備和便捷的集疏運環(huán)境，發(fā)揮著“海上福建”建設(shè)排頭兵和兩岸“新四通”橋頭堡的重要作用。

此次8號、11號和12號泊位的開工建設(shè)，是推進羅嶼整島連片開發(fā)、發(fā)揮大泊位規(guī)模效應(yīng)的核心項目和重要抓手，將進一步完善東南沿海區(qū)域公用鐵礦石碼頭發(fā)展布局，推動港產(chǎn)城一體化，更好服務(wù)地方經(jīng)濟，提升湄洲灣港大宗散貨碼頭綜合市場競爭力。

其中，8號泊位建設(shè)1個30萬噸級（結(jié)構(gòu)40萬噸）鐵礦石卸船泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，岸線長度401米，設(shè)計年通過能力995萬噸；11號和12號泊位建設(shè)2個15萬噸級鐵礦石裝船泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，岸線長度526米，設(shè)計年通過能力985萬噸，可同時靠泊2艘7萬噸級散貨船，或者利用相鄰10號泊位142米岸線，可同時靠泊2艘15萬噸級散貨船。

據(jù)介紹，預(yù)計至2025年，3個泊位全面建成后，羅嶼作業(yè)區(qū)將形成8號至12號泊位“兩卸三裝”連片規(guī)模，成為具備150萬平方米堆場面積、2500萬噸靜態(tài)鐵礦石堆存能力、5000萬噸年貨物吞吐能力，集裝卸、物流、倉儲、貿(mào)易于一體的綜合性、全能型現(xiàn)代化港口，躋身全國區(qū)域型大宗散貨核心港區(qū)前列。

關(guān)鍵詞： 開工建設(shè)