全球播報:量價齊漲!這一賽道周期來了?
(相關資料圖)
沉寂多年的光纖光纜賽道周期又來了?近日有消息稱,全球光纖電纜目前處于短缺狀態,光纖價格從2021年3月的低點上漲了70%,從每光纖公里3.7美元漲至6.3美元。
記者就此聯系到多家國內頭部光纖光纜上市公司。多家公司表示,國內集采價格相對穩定,但的確較2021年出現上漲,這種趨勢今年仍在持續。不過對于市場提及的交易價格,業內人士表示由于擾動因素多,并無明顯高于集采價格的現象。
目前,行業產能擴張方面已經顯著放緩。業內預計,在政策的刺激下,光纖光纜行業有望迎來新一波需求,拉動價格觸底回升。
多家公司證實賽道回暖
光纖光纜一直被喻為數據傳輸“高速公路”。在過去幾年中,由于光纖光纜廠商擴產以及固網建設需求下降,導致行業在2019年開始經歷了痛苦的量價雙殺過程,部分光棒產能收縮和退出。
近日有媒體報道稱,全球光纖電纜的短缺推高了價格并延長了交貨時間,這甚至危及到了全球電信基礎設施的建設雄心。市場情報公司Cru Group的數據顯示,歐洲、印度和中國是受危機影響最嚴重的地區,光纖價格從2021年3月的創紀錄低點上漲了70%,從每光纖公里3.70美元漲至6.30美元。
亦有國內研究機構表示,光纖交易價格已經高于中標價格,而成纜原材料成本有所下降(鋁、鋼等),光纖/光棒受益成本支撐更為明顯。
國內多家頭部光纖光纜上市公司就此對記者表示,國內光纖光纜價格走勢更多錨定中國移動(行情600941,診股)、中國聯通(行情600050,診股)以及中國電信(行情601728,診股)三大運營商集采價格,相對比較穩定。但上述多家公司表示,可以確定的是,集采價格已經較去年上半年出現較大幅度增長。
至于市場消息中提及的交易價格高于集采價格,相關人士并不完全認可。“市場交易價格受不少因素干擾,會出現較大幅度波動,但目前沒有明顯高于集采價格的現象,”某光纖頭部上市公司董秘告訴記者。上述人士表示,從去年底開始,集采價格已經出現大幅度上漲,實際上已經帶動了交易價格上揚。
上述說法確定性較高。長飛光纖(行情601869,診股)在近日在互動平臺上表示,國內通信光纖光纜產品平均單價在2021年承受較大壓力,但在2021年下半年,價格已有明顯回升。
亨通光電(行情600487,診股)近期也在機構調研紀要中表示,光通信行業生態正持續改善,2021年下半年以來,運營商招標呈現量價齊升的趨勢,采購規模和價格均較上年實現較大幅度上漲。
運營商集采量價齊漲
而從運營商自去年底的集采情況看來,賽道已經呈現量價齊升的趨勢。今年5月20日,中國聯通發布《2022年中國聯通本地網光纜集中采購項目中標候選人公示》,共12家廠商中標,包括亨通光電、中天科技(行情600522,診股)、長飛光纖、烽火通信(行情600498,診股)、富通信息(行情000836,診股)等上市公司。
據了解,中國聯通集采光纜達144萬皮長公里,但未披露對應芯公里長度。據天風證券(行情601162,診股)測算,以24芯-36芯進行推算,預計對應長度為3456-5184萬芯公里,中值為4320萬芯公里,對應單價約為63.6元/芯公里。
而在2021年底,中國移動普纜集采招標公示顯示,其普通光纜采集量為14320萬芯公里,預計不含稅中標平均價格約為64.5 元/芯公里,同比2020年40元/芯公里增幅超過50%。
而且,中國移動的集采規模最大,其2021年-2022年普通光纜集采規模達1.432億芯公里,相比2020年提升20%,相比2019年提升了36%。天風證券測算,加上此前中國移動集采1.43億芯公里,電信4310萬芯公里,則三大運營商合計集采超2.2億芯公里。
未來兩年盈利能力持續提升
下游需求回暖,最直接體現便是上市公司業績。中天科技近期披露的中報業績預告顯示,該公司預計上半年歸母凈利潤17億元到20.4億元,同比增加594%到733%。該公司表示,業績增長原因之一是光通信產業市場需求提升,其在主要客戶項目的中標份額較好,盈利能力明顯提升。
天風證券方面認為,光纖光纜賽道未來需求端受益流量增長、東數西算、千兆寬帶等拉動,呈持續穩定增長趨勢。而在供給端光棒經過此前光纜招標價格腰斬擴產進度大幅放緩,甚至此后供給還會略微收縮。
該機構預計,供求關系會持續改善,有望達到供需平衡/緊平衡,未來兩年光纖光纜價格有望穩中有升,同時受益于原材料價格開始回落,因此光纖光纜盈利能力可持續提升。
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