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自6月21日夏至以來，京杭運河江蘇省船閘應急保障中心技術人員不懼高溫“烤”驗，經過40余天的攻堅戰，圓滿完成邵伯一號船閘電氣控制系統改造任務。

據悉，本次電氣控制系統改造任務包括泵站改造和電氣完善，實現通過PLC控制輸入信號的大小，實現泵站系統運行速度調節，以達到閥門要求的運動速度。同時通過主閥件的閥芯位置傳感器檢測油路及閥件運行狀態，獲取實時數據，在信號異常時能及時報警，以實現船閘少人控制、少人值守，從而提升智能化運行、管理水平，為智慧船閘建設打下基礎。

烈日炎炎，難擋“巧工匠”奮進步伐

頭戴安全帽，黝黑的臉蛋，粗糙的大手，黑白分明的“熊貓”臂……這是保障中心一線技術人員的標配。任務早結束一天，船閘運力便早恢復一天，40多天來，他們秉持戰高溫、斗酷暑的工作干勁，晝夜奮戰保進度，準確對接每一條連接線、細致地查看線路是否通暢、認真調試PLC程序……衣服干了濕，濕了干，件件掛滿了鹽霜，處處都留下他們忙碌的身影。“真金不怕火煉，天再熱，不利因素再多，也必須確保工程進度！我們大家一定要細致對待每一個操作細節，一旦細節處理不好，那么所有的努力將全部白費，那要耽誤多少進度啊！”，有著多年實戰經驗的金牌“工匠”張貴健一邊擦著汗水，一邊笑著說。

創新創優，助力“智慧型”船閘建設

此次船閘電氣系統改造，中心不斷摸索創新創優的新路子，首次創新實現無線手持終端與船閘PLC直接通訊，助力“智慧型”船閘建設。該終端具有三線船閘選擇撥碼、內置震動等功能，可顯示當前船閘當前運行狀態、故障報警及停機、進閘信號燈自動轉換及閘閥門自動啟閉預告倒計時等信息。該設備便于操作，保證一旦發生緊急情況，從而提高船閘日常機動巡查效率，提醒巡查人員能第一時間進行應急處置，大大提高船閘安全管理水平。

責任擔當，傳承“師帶徒”優良傳統

中心利用這次系統改造契機，將“師帶徒”的多年傳統融入作業現場，采取“傳幫帶”的形式，推進青年業務技能提升。“你們要看到這個接線的本質是什么，要想到最后的目的，這樣在做每一項工作時才能做正確的判斷……”為了幫助青年職工快速掌握實操技能，張貴健“手把手”言傳身教，耐心地對青年職工說。“每天不到6點就能看到他汗流浹背地在現場工作，我們青年職工也由衷感到敬佩，深刻體會到什么以行促知、以知促行，什么叫做運河人的責任和擔當！”青年職工感嘆道。

烈日當空，他們一刻不停；高溫酷暑，他們奮勇當先；汗水涔涔，他們義無反顧；戰高溫，不服“暑”，他們以自己的實際行動踐行著船閘衛士的職責擔當！

關鍵詞： 電氣控制系統 一號船閘 圓滿完成