相信很多人都知道中高級轎車，接下來小編就帶大家介紹一下中高級轎車有哪些，中高級轎車定義的相關知識，大家可以了解一下。

SUV是當今社會時代的潮流，不缺買家；然而豪車是很多企業追求一種極致發展的人的標配。在SUV和豪華車的夾擊下，中高端汽車一度低迷。但這種情況已經被扭轉，尤其是汽車系列中的雅閣和蒙迪歐，中高檔車作為汽車消費升級的主戰場之一，被認為未來有上升空間。

中級車是指9-15萬元的車，15-30萬元的車屬于中級車，低于9萬元高于5萬元的車屬于家用緊湊型車，低于5萬元的車屬于微華市場的中級車

(資料圖)

國內中級車主要有英朗GT、柯達明銳、卡羅拉、速騰、POLO、蒂塔、馬自達3、福克斯、科魯茲等。國內中級車主要有新君威、第八代索納塔、新天籟、蒙迪歐智勝、凱美瑞、馬自達6、寶馬3系、奧迪A4、奔馳c級等。國內豪車主我們要有一些新款君越、奧迪A6L、寶馬5系、寶馬7系、奔馳E級、別克汽車大道、豐田美國皇冠、豐田雷克薩斯LS級、沃爾沃S80L等。其他有競爭力的中檔品牌包括蘭怡，本田思域，標致307，豐田花冠和更多。國內第八代索納塔具有全景天窗、胎壓監測、換擋撥片、座椅記憶等功能，也可分為中高檔車！模型車。中級車分類標準

汽車市場細分的標準包括：價格、排量、車身長度、軸距。但隨著中國市場的變化，任何一個分類問題都不是絕對的。早期中級車和中級車主要是按照發動機排量來劃分的，現在中級車的排量越來越大，而中級車的排量是因為經濟需要在減少。所以位移分割不是最好的方法。所以一般按照長度和軸距來劃分。車身長度4800mm，軸距2800mm以上的車被認為是中級車，低于這個標準的車被認為是中級車。但是由于中級車對空間的需求越來越大，這個標準并不具有普遍性。比如本田雅閣的車身長度是4854，帕薩特的軸距是2803，但都還是屬于中級車。所以不能只看標準，還要靠親身經歷去判斷。

那么中高級轎車有哪些？

中高級轎車車型——雅閣

雅閣是本田在全球市場上的著名車型之一。2013年，第九代雅閣正式引入中國。曾經是最暢銷的車型之一，但是更新頻率不高。2016年做了一個大的改動，之后幾年沒有升級。

本田雅閣現在的實用車身長度，寬度和高度為4915 x 1845 x 1470毫米，軸距為2775毫米。與2013年進入中國相比，目前的雅閣設計線條更加犀利，在配置上注重實用性。為了滿足消費者的需求，配備了本田自帶的SENSING安全輔助系統和CONNECT智能互聯系統。

中高級轎車車型——蒙迪歐

作為福特旗下的B級車，蒙迪歐創造了自己的輝煌，新款蒙迪因其馬丁臉而備受矚目。雖然有一些質疑和爭議，但并沒有影響它的普及。

雖然新款蒙迪歐的外觀設計變化很大，但車身尺寸變化不大，長寬高4873 x 1852 x 1470mm，軸距2850mm，和新款博瑞一樣，是標準的B級車。

配置管理方面，新款蒙迪歐根據自己車型進行不同，配備了ADAS輔助學習駕駛技術系統、車道可以保持、氣囊安全帶、按摩以及座椅和新升級的SYNC 3娛樂活動信息網絡系統，支持Apple CarPlay互聯。動力控制方面，新車配備了與海外版相同的旋鈕換擋機構，并配有發動機啟停系統。

中高級轎車車型——傳祺GA8

傳祺GA8的尺寸是5003/1910/1508mm，軸距2907mm，符合主流C級車的定位。是目前廣汽傳祺最寬的車型。1.9米以上的寬度，不僅讓車身看起來更大氣，也讓內部空間表現出色。

川汽GA8搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，由廣汽自主研發。2.0T發動機的最大功率為138千瓦，最大扭矩為300牛米。與發動機匹配的變速箱是愛信的6速自動手動變速箱，有運動模式、經濟模式和手動模式。

中高檔車的自身經濟實力可以證明對于他們有自己的閃光點，并不明顯遜色于SUV和豪車。以上三款車最大限度的展現了中高檔車的特點，滿足了國人的需求。中高級轎車承擔著品牌推廣的重任，這是汽車企業立足汽車市場的重要指標之一。A級車月銷量過萬，不等于B級車月銷量的影響力。所以中高檔車是汽車公司爭奪實力的主戰場之一。未來，中高端車市場不會萎縮，但各大陣營之間的競爭將進一步加劇，一些自主品牌在B級車市場的市場份額有望提升。

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