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2023年10月13日上午，2023世界航海裝備大會(huì)-船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在冠城大通游艇會(huì)成功舉辦。作為大會(huì)的專題論壇之一，船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題論壇突出國(guó)際化、專業(yè)化和特色化，特邀國(guó)內(nèi)外學(xué)者、專家和業(yè)內(nèi)人士共享盛會(huì)。

福建省人民政府副省長(zhǎng)常斌、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)李清蒞臨會(huì)議并致辭。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳文波主持論壇。

IBI中國(guó)區(qū)代表譚文娟回顧全球主要游艇市場(chǎng)的產(chǎn)品制造和供應(yīng)鏈的基本情況，并一起展望休閑游艇產(chǎn)業(yè)在未來(lái)的前景。法國(guó)船級(jí)社北亞區(qū)運(yùn)營(yíng)及客戶總監(jiān)艾睿圍繞塑造可持續(xù)發(fā)展的航運(yùn)世界和數(shù)字化入級(jí)講述了相關(guān)政策及案例。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇五研究所總師鐘宏偉就無(wú)人艇的現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行了深度解讀。瑞愛斯河輪公司代表張治偉解讀了歐洲河輪的“微利”市場(chǎng)，在疫情期間受到了重大打擊，復(fù)蘇速度慢于預(yù)期以及應(yīng)對(duì)措施。意大利船級(jí)社新造船經(jīng)理、首席驗(yàn)船師程義鋒從游艇規(guī)范、創(chuàng)新技術(shù)、材料、燃料，以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和可持續(xù)發(fā)展方面分享了專業(yè)見解和服務(wù)，致力于共同推動(dòng)中國(guó)游艇行業(yè)的發(fā)展。海南三亞郵輪游艇協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，冠城大通股份有限公司游艇產(chǎn)業(yè)首席顧問林明昆介紹了中國(guó)休閑游艇及文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程及發(fā)展趨勢(shì)。武漢理工大學(xué)郵輪游艇設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)蔡薇提出打造游艇新技術(shù)集成及游艇船型，筑構(gòu)新型游艇運(yùn)維模式。武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所副所長(zhǎng)、總工程師李明勇全面講述了中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的主要情況。寧德時(shí)代電船科技有限公司首席技術(shù)官鄂飛圍繞著行業(yè)內(nèi)最關(guān)心的電池技術(shù)問題，探討電池技術(shù)在新能源船艇上的應(yīng)用與展望。

近年來(lái)，國(guó)家高度重視船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把發(fā)展船艇產(chǎn)業(yè)作為提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。在國(guó)家加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局背景下，在全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)新征程中，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)船艇產(chǎn)業(yè)體系必將更加完善，產(chǎn)品更加豐富，生活更加多彩，中國(guó)必將成為最具前景的船艇消費(fèi)市場(chǎng)。

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