(資料圖)

筆者日前從常熟海事局獲悉，2月份累計35余艘試航船安全通過蘇通大橋，較1月份增長超50%，船舶類型涵蓋了集裝箱船、油船、散貨船及拖輪、起重船、布纜船等，新造集裝箱船“NE335”最大船長已達400米，水面以上高度達61米，是目前通過蘇通大橋高度最高的船舶。

新造船舶出江和海工設施拖帶作業難度大，占用水域面積大，需要采取特殊維護措施，蘇通大橋附近水域通航環境復雜，汽渡線、專用航道交匯口密布在轄區彎曲航段上，為保障試航船安全通過蘇通大橋，常熟海事局有效落實維護計劃部署、安全監管、宣傳引導、交通管控等措施，全力保障試航船舶安全通過蘇通大橋水域。

一是高度重視，維護計劃部署到位。收到試航作業工作方案后，嚴格按照江蘇局有關文件和交通組織部署會議要求，根據轄區情況制定試航過境常熟轄區維護方案，細化任務分工，落實各項安全監管措施到艇到人，統籌安排各項保障措施。

二是重點部署，管控措施落實到位。充分發揮VTS、CCTV、智匯江海、船訊網等信息化監管系統作用，水上交通管理中心安排專人全程監控該輪動態，合理控制船舶交通流，提前控制上下行的大型船舶，避免在復雜航段形成追越局面。局領導帶隊乘海巡艇至現場指揮，按照維護方案合理安排海巡艇和維護艇在預定點位維護駐守，密切關注轉向點附近船舶動態，及時疏導現場交通流。

三是強化宣傳，安全信息覆蓋到位。水上交通管理中心即時發布航行安全信息，滾動播發該輪航行動態，提醒相關船舶協助避讓。提前通過微信群向港航企業、碼頭宣傳，提醒相關碼頭、企業合理安排船舶靠離泊計劃。通知轄區渡口合理調度，告知在航渡船避免在主航道內與試航船形成交叉會遇局面。

四是組織引導，交通組織聯動到位。水上交通管理中心與現場聯動，全程做好拖帶船隊附近水域電子監控，并根據現場反饋調整維護船艇位置，及時對周圍船艇進行安全提醒。三地海事聯動，聯合南通、太倉海事局提前進行航道交通管制，嚴防進出錨地、白北水道、通海港區船舶進入拖帶船隊航道轉向點附近水域。與拖帶維護船艇聯動，及時詢問船舶狀態，提前部署轉向點、航道交匯水域現場維護工作，做到全程重點跟蹤和監控。

接下來,常熟海事局將進一步細化試航船舶安全監管舉措，全力保證轄區良好的通航秩序和水上安全形勢持續穩定，為助力服務地方經濟高質量發展貢獻海事力量。

關鍵詞： 蘇通大橋