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交通運輸部門實現綜合行政執法體制改革后，如何更好地進行行業綜合監管？11月21日，記者從南通市交通運輸綜合行政執法支隊獲悉，今年以來，支隊著力創設5個渠道，力爭通過3年時間，實現行業監管高效、優質運行。

聯合監管。統籌路政、運政、海事、港政等行政檢查與執法業務，建立優化完善工作流程和運行機制的相關配套制度。推廣道路“一車到底”綜合執法新模式。打造非現場執法制度體系，明確責任分工、操作流程及標準。打造“公路執法巡查+養護巡查”聯合巡查工作機制。用好云執法平臺鷹眼系統，規范非現場執法電子巡查工作，并定期分析研判。

閉環監管。聚焦內河船舶證照、船舶檢驗、船舶水污染物接收轉運處置等重點方面，將部級海事船舶和動態報告數據、江蘇水路運政數據進行資源整合匯聚，并與移動執法APP和南通內河船舶智能監管系統對接。將省局水上執法履職標準全部錄入APP，形成檢查清單，執法人員按APP操作步驟實現了清單式、規范化執法檢查。問題閉環實現超期“亮紅燈”機制，督促違章企業、執法單元如期將問題整改到位，構建“突出重點、分類管控、剛性執行、線下執法、線上監控、全面閉環”的全鏈條監管模式。

遠程監管。探索內河干散貨船營運檢驗工作機制改革，優化“船舶遠程檢驗”流程及制度，對在外港船舶適用項目施行遠程檢驗，提高船檢服務能力。建立市域船檢人員統一調度運行機制。認真落實全省船舶營運檢驗“通檢通認”要求，做到“應檢必檢”。

網格監管。以市人民政府辦公室名義印發《南通市內河港口和船舶污染物接收、轉運及處置設施建設方案》，對船舶與港口污染物接收處置設施建設運行，實施網格化管理，規范污染防治設施日常使用維護。

信用監管。做好信用信息歸集，強化信用結果應用，出臺具體的信用管理辦法，實施分類分級監管。

“厚植為民情懷，提高執法水平，就是要體現在日常業務工作和監管服務之中！”執法支隊負責人表示，支隊將通過人才、科技、資金等相關方面的投入，廣泛開辟渠道，力爭到2024年實現行業監管能力和水平“雙提升”。

關鍵詞： 交通運輸