近年來，隨著新能源汽車、手機等產品的快速發展，鋰電池產量不斷攀升。2022年，我國鋰電池產量同比增長超過130%，行業快速發展與背后的制造裝備息息相關。

(資料圖片僅供參考)

在一次次技術突破中，國產的鋰電池智能裝備已經走在了世界的前列。

今天，《智造中國 調研一“線”》走進江蘇無錫一家智能制造裝備工廠。

江蘇無錫：小電池背后的大裝備

國產鋰電池智能裝備為產業“強筋壯骨”

一天中，你會接觸多少塊鋰電池呢？數量可能遠超你的想象。

以一輛新能源汽車為例，拆開汽車外殼，它的底盤裝載著動力電池包，電池包是由數百個小電池組成的，行駛里程、用電安全和它們息息相關。記者來到江蘇無錫一家智能制造裝備工廠，這是提供鋰電池生產的智能裝備的工廠，全球每10臺鋰電池智能裝備，有5臺都出自這個生產基地。

鋰電池的生產需要經過50多道工序，這個車間里的設備就是要為鋰電池生產心臟的設備。這些層層疊疊的內核就是鋰電池的心臟電芯，不同的形狀對應著不同的生產裝備。

這個像果丹皮一樣的電芯是這里的一臺機器生產而成的，名字是卷繞機。國產卷繞機的出現，標志著我國打破了國外對鋰電池智能裝備的壟斷。 這里的設備已經完成了多次迭代。這里有個黑匣子，在它的內部，激光光束正在對大卷的極片進行切割。切割好后的極片就可以走上皮帶，與隔膜和另一端極片相遇，卷繞成電芯。在傳統工序中，這個小匣子的工作需要一整套單獨的設備來操作，把這個步驟并入卷繞機是我國的首創。這不僅讓設備的占地面積減少了45%，也讓生產效率提升了20%。現在很多動力電池品牌和新能源汽車品牌的生產線上，都能看到國產卷繞機的身影。

江蘇無錫：打造世界級智能裝備

為鋰電發展保駕護航

近年來，我國新能源電池產能增長迅猛，不斷迭代的國產智能化電池生產裝備，受到不少國外客戶的青睞。

先導智能鋰電池智能裝備國際化產品戰略負責人 喬天： 我們企業試圖從三個不同的角度為客戶提供標準化和集成化的解決方案。

喬天是江蘇一家生產鋰電池智能裝備企業國際業務的負責人，他帶領的工程師團隊正在為來自歐洲多個國家的客戶代表進行技術培訓。

先導智能鋰電池智能裝備國際化產品戰略負責人 喬天： 今天主要在給一些來自歐洲的客戶做技術交流，像過去生產鋰電池這類高端智能裝備，主要由歐美、日韓的企業提供，現在我們已經能給客戶提供整體解決方案了。

2021年喬天加入企業的時候，只有10%左右是國外客戶，而現在國外客戶的占比已經超過一半。這主要源于技術的不斷突破。比如，以前在鋰電設備生產中，有一對小耳朵叫做極耳，極其容易翻折，會導致電芯短路報廢，影響設備生產的良品率，而現在，技術突破解決了這一難題。

先導智能鋰電池智能裝備國際化產品戰略負責人 喬天： 我們這個工程師團隊通過對機械結構設計優化，加上仿真算法AI大數據融合，目前已經大大降低了極耳翻折問題發生的頻次。目前產品良品率達到了99.7%的水平。

盡管已經達到99.7%的良品率，但如何將0.3%的不良產品率進一步壓縮，是喬天和工程師團隊努力的方向。為此，他們在疊片設備中加入了視覺檢測系統，對電池片一層一層拍照檢測，一旦發現極耳翻折，就可以立即解決。如今，視覺檢測系統已經滲透在疊片設備生產的各個環節，起到了全程監測作用。

先導智能鋰電池智能裝備國際化產品戰略負責人 喬天： 這樣能夠減少產品浪費和提升產品良品率。大大降低人工成本，也有助于我們為海外客戶提供他們所需要的產品和解決方案。

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