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資訊：浙江深化“四港聯動”發展推進運輸結構優化
2022-09-15 15:37:19 來源：中國水運網
(資料圖)
9月8日，浙江省人民政府辦公廳發布《深化“四港聯動”發展推進運輸結構優化實施方案》（簡稱《實施方案》），提出以海港為龍頭、陸港為基礎、空港為特色、信息港為紐帶，著力優化聯運通道和樞紐布局，推動技術裝備升級和標準銜接，深化數字賦能和信息共享，強化多式聯運經營模式和市場主體培育，加速構建內暢外聯、一體融合、高效智能、綠色低碳的現代物流體系。
《實施方案》提出，到2025年底，基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發展格局，全省鐵路、水路貨運量分別達到5465萬噸、12.7億噸，鐵路和水路貨運量占比超過35%，航空貨郵吞吐量達到150萬噸；“四港聯動”發展取得顯著成效，海河聯運量達到6000萬噸，江海聯運量達到3.9億噸，集裝箱海鐵、海河、江海聯運量分別達到200萬、200萬和100萬標箱。
為此，浙江將進一步暢通多式聯運通道，具體舉措包括：建成寧波至金華雙層高箱集裝箱運輸通道，適時推進寧波貨運北環線—北侖支線—穿山支線雙層高箱集裝箱運輸適應性改造，開展環杭州灣南岸貨運鐵路項目前期研究；協同推進小洋山北側水水中轉碼頭建設，推動大小洋山全域一體化開發合作；實施杭甬運河四改三（紹興段）工程和寧波段三期工程，加快沿線地區內河集裝箱運輸發展等。
同時，浙江將完善集裝箱運輸綠色通道政策，大力推進水運“散改集”，支持浙北、錢塘江中上游和甌江沿線地區糧食、煤炭等貨物入箱運輸。
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