9月8日，寧波首次舉辦的模擬仲裁庭，直觀真實地展現了航運仲裁庭審活動，為公眾帶來了一場“沉浸式”的普法體驗。

本次航運仲裁模擬庭審根據近年來寧波海商事常見糾紛的真實案例改編，由航運仲裁員、辦案秘書、港航企業員工、交通系統公職律師、專業律師分別擔任仲裁員、辦案秘書、雙方當事人及委托代理人，圍繞大航海運有限公司（虛構）與強港碼頭有限公司（虛構）港口貨物作業合同糾紛展開，雙方就涉案貨損是否發生在碼頭公司責任期間、雙方各自責任如何認定、貨損范圍和金額如何認定等爭議焦點展開了激烈的質證和辯論。

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庭審過程中，雙方當事人就案由分別進行了陳述、答辯、舉證、質證、辯論等程序演繹，當事人雙方據理力爭，為現場觀摩人員“上演”了一場生動逼真的航運仲裁庭審。

庭審結束后，法律專家對本次航運仲裁模擬庭審的過程、各方表現、涉及的法律關系等進行了點評。

參加現場觀摩的浙江偉勤海運有限公司工作人員周建成表示，航運仲裁模擬庭審的形式新穎，打破了以往你講我聽的普法宣傳模式，通過情景再現，親身參與，將枯燥的法律生動化，大大加深了普通人群對法律知識和航運仲裁程序的了解。

不同于法律訴訟，仲裁自古以來就是一種天然的糾紛解決方式，具備高效、靈活和保密的特性，完美的契合了貿易主體在糾紛解決中的關注點。仲裁之所以受到業界普遍歡迎的原因有五個方面：一是專家斷案確保了仲裁的專業性；二是仲裁裁決的一裁終局性，有利于快速結案；三是仲裁的保密性；四是仲裁程序的靈活、便捷確保高效性；五是仲裁裁決的國際承認與執行。

特別值得一提的是，仲裁能夠通過一次程序就將矛盾糾紛化解結果最終固定下來。無論是調解還是裁決，當事人都不能再反悔，這既是對效率的要求，也是避免糾紛解決資源的浪費。特別對于港航行業而言，有時船舶因糾紛停航一天所產生的損失，都可能抵過糾紛解決后帶來的收益，所以很多港航企業都耗不起訴訟上訴程長所帶來的不確定的時間和經濟成本。

寧波作為港口大市、航運大市，航運產業基礎雄厚。近年來，隨著寧波舟山港的日益壯大，以及航運業的迅速發展，航運糾紛亦日益增多。但是，由于寧波涉海企業習慣于向寧波海事法院尋求司法支持來解決矛盾糾紛，導致海事糾紛各方訴累突出，訴訟案件量居高不下，加重了企業糾紛解決成本。數據顯示，僅自2017年以來，寧波海事法院院審結的海上貨物運輸等航運類糾紛多達2076件。

近年來，中國仲裁事業蓬勃發展，選擇仲裁解決糾紛的比重不斷上升，已成為運用仲裁方式解決民商事糾紛最多的國家之一。作為高端港航服務業的重要組成要素，目前，寧波航運仲裁法律服務正不斷走進寧波港航企業，航運仲裁正逐步被企業所接受，為企業開辟了一條不一樣的糾紛解決途徑。

寧波市港航管理中心安法處處長徐利民表示，航運仲裁模擬庭審活動是“以案釋法”“沉浸式普法”的有益嘗試，通過邀請海商事專業律師、交通系統公職律師、港航企業員工共同參與案件研究討論和模擬庭審演繹，很好地宣傳了海商、港航領域法律法規以及航運仲裁這一更具國際性的糾紛解決方式，為寧波濱海大都市的建設、寧波航運法律服務高地的打造助力添彩。

據了解，本次航運仲裁模擬庭審活動是2022年中國航海日寧波港航活動的系列活動，同時也是2022年憲法宣傳日的系列活動，由寧波市交通運輸局、寧波仲裁委員會主辦，寧波市港航管理中心、國際航運仲裁院承辦，寧波市律師協會海事海商與物流專業委員會協辦。

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