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9月1日，湖南省干線航道戰枯保暢工作推進會在長沙召開。會議通報了近期全省水情雨情與干線航道運行情況，聽取了各交通運輸局重點航段保通保暢工作匯報，部署了干線航道枯水期應對工作。

據悉，自今年7月中下旬以來，湖南遭遇長時間、大范圍、高強度的晴熱高溫少雨天氣，全省航道水位持續下落，目前部分航段已接近甚至低于其設計最低通航水位，形成了本應是汛期卻迎來枯水期的特殊局面。截至9月1日上午8時，城陵磯水文站水位21.09米、湘陰水文站水位21.54米，相較于往年同期均低4-5米以上，過低的水位導致航道水深減小，航道內淺灘凸顯，影響通航安全。

會議指出，水運具有運價低廉、綠色低碳等優勢，全省干線航道在電煤、石油等重要民生物資運輸中發揮了重要作用，保障枯水期航道暢通對促進我省經濟社會穩定發展極為關鍵。今年旱情來勢猛、時間長，枯水期可能持續到明年3月，戰枯保暢工作將面臨一場“持久戰”。

會議強調，要提高政治站位，把戰枯保暢思想行動統一到省委、省政府決策部署上來，清醒認識當前戰枯保暢嚴峻復雜形勢，立足“防長旱、抗大旱、救大災”，以“走一步、看兩步、想三步”的前瞻思維，進一步動態監測、科學研判本輪旱情對航道的影響，秉持以人為本的理念，確保全省干線航道安全暢通，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

會議要求，要各司其職、統籌協調，建立戰枯保暢工作聯動機制。交通運輸部門要加強與發改、水利、應急、能源、工信等部門溝通，建立健全信息快速傳遞渠道和會商聯席機制，協調各部門做好科學調度閘壩下泄流量，統籌抗旱和通航需求，加強淺灘航段采砂運輸管理，督促水運、物流及發電企業制定戰枯保暢應急預案及儲備生產物資等工作；加強與湖南鋼鐵、中石化等重點企業協調，建立航道運輸綠色通道，保障重要民生物資正常運輸。要加強巡查、細化方案，全力做好航道維護。加強水位觀測分析，及時優化重點淺灘航道維護方案，提前謀劃疏浚工作，做好航道尺度維護。加大航道巡查和探測力度，及時調整航道布置，優化航標配布，做好航道尺度測報，準確發布航道信息。制定戰枯保暢具體實施方案，明確責任單位和責任人，精心組織好文涇灘、響水坎的公益助航活動和重點淺險灘的應急搶通工作。要強化監管、嚴格執法，確保航道全線暢通。加大執法力度，加強重點水域現場監管，強化船舶配載和停泊管控，嚴厲打擊船舶超載、超吃水航行等違法違規行為。根據各重點淺灘航段特點，設置交通管控點，制定具體管控措施，避免船舶堵塞航道。注重整合交通系統內部力量，聯合公安機關嚴格執法，及時防控和解決因通航引起的社會治安問題。要加強領導、做好保障，確保戰枯保暢工作取得實效。做好“長期作戰”思想準備，堅決執行領導帶班和值班值守制度，積極關心堅守一線的基層干部職工工作生活。加強宣傳與信息反饋報送，并及時提煉典型經驗和好的做法，分析工作中存在的不足，建立健全長效工作機制。

湖南省交通運輸廳、省水運事務中心、省發改委、省工信廳、省應急廳、省水利廳、省鋼鐵集團，株洲市、益陽市、岳陽市交通運輸局等單位相關負責人參加會議。

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