(相關(guān)資料圖)

8月28日，平陸運(yùn)河工程在廣西欽州市靈山縣項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，標(biāo)志著新中國(guó)成立以來我國(guó)開辟的首條江海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略大通道正式開工建設(shè)。

平陸運(yùn)河是西部陸海新通道骨干工程，始于南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長(zhǎng)約135公里，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里。建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、航運(yùn)樞紐工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程。航道等級(jí)為內(nèi)河I級(jí)，可通航5000噸級(jí)船舶。項(xiàng)目開發(fā)任務(wù)以發(fā)展航運(yùn)為主，結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，項(xiàng)目估算總投資727.3億元，其中靜態(tài)投資704.6億元，建設(shè)工期54個(gè)月。

據(jù)介紹，平陸運(yùn)河建成后，將以最短距離開辟西江干流入海新通道，實(shí)現(xiàn)廣西5873公里內(nèi)河航道網(wǎng)、云貴部分地區(qū)航道與海洋運(yùn)輸直接貫通，極大釋放航運(yùn)優(yōu)勢(shì)和潛力。廣西長(zhǎng)洲水利樞紐船閘年通過量超過長(zhǎng)江三峽樞紐，2021年為1.5億噸，已嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。平陸運(yùn)河建成后，將有效緩解西江下游通航壓力，遠(yuǎn)期與正在研究論證的湘桂運(yùn)河銜接，縱向貫通長(zhǎng)江、珠江及北部灣，更好服務(wù)西南、中南地區(qū)向南入海直達(dá)東盟，為優(yōu)化提升全國(guó)水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代化國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。

平陸運(yùn)河在發(fā)揮交通運(yùn)輸功能的同時(shí)，兼顧供水、防洪、灌溉、水生態(tài)治理等綜合功能，最大限度實(shí)現(xiàn)水資源綜合利用，改善環(huán)北部灣地區(qū)生產(chǎn)生活用水條件，緩解西江干流防洪壓力，優(yōu)化欽江流域水生態(tài)環(huán)境；充分發(fā)揮水路運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保的比較優(yōu)勢(shì)，推廣應(yīng)用氫能、電動(dòng)、液化天然氣等新能源和清潔能源船舶，建設(shè)綠色智慧運(yùn)河，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 開工建設(shè)