總體狀況：

(資料圖)

2013年1月2日至本周共2409個交易日,其中， BDI大于2000點占378個交易日或15.69%；1000點至2000點區間占1060個交易日或44.00%；小于1000點占971個交易日或40.31%，合計2031個交易日2000點（含）以下,占84.31%。BDI從1985年1月4日設立1000點迄今37年,至本周收盤值為1279點，增279點或2.8%，年均增約8點或0.8%?？傮w下行不止。

BDI：

本周BDI四降一升，收盤值1279點，環比上周續低198點或13.41%；周增幅-14.07%，較上周跌8.77%；年內凈增續跌至-44.87%；周均值為1357點，環比上周續低194點或12.51%，較上周加跌115點或138.55%；同比去年的3833點續低2476點或64.60%，去年同周增幅13.99%，比本周高28.06%。本周BDI四項指標（收盤值、平均值、最高值及最低值）連續第四周全部低于上周。

BCI：

本周BCI亦四降一升，收盤值跌破千為756點，環比上周續低558點或42.47%，較上周加跌461點或475.26%；同比BPI逆差932點或55.21%；周增幅-50.42%，較上周增負45.04%；年內凈增續跌至-38.14%。周均值972點，較上周續低518點或34.77%；同比BPI逆差823點或45.82%，擴差22.97%；同比去年的5375點續低4403點或81.92%，去年同周增幅23.65%，比本周高74.11%。

本周海岬型船運價日均獲利跌破萬元，收盤為6267美元，較上周續低4631美元或42.49%，較上周增虧3829美元或477.43%；周均值8064美元，較上周續低4313美元或34.85%，較上周增虧2238美元或107.86%；同比巴拿馬型船，收盤值續低8921美元或58.74%，周均值低8094美元或50.09%。

BPI：

本周BPI連續第三周全五降，收盤值1688點，環比上周續219點或11.48%，較上周加跌159點或265.00%；周增幅-12.03%，較上周轉跌8.94%；年內凈增續跌至-35.85%；周均值1795點，較上周續低137點或7.09%；同比去年的3689點續低1894點或51.34%；去年同周增幅6.01%，比本周高18.04%。

本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為15188美元，較上周續低1971美元或11.49%，較上周增虧1431美元或265.00%；周均值16158美元，較上周續低1232美元或7.08%，較上周增虧566美元或84.98%。

BSI：

本周BSI全五升，收盤值為1735點，環比上周轉高169點或10.79%；周增幅10.36%，較上周回升18.50%；年內凈增轉升至-24.89%，周均值1665點，較上周轉高49點或3.03%；同比去年的3197點續低1532點或48.53%。去年同周增幅為5.63%，比本周高15.99%。

漲跌勢：

1、本周BDI、BCI繼續無5+連升（降）成波漲（跌）勢。

2、 本周BPI延續上周第七波跌勢為19連降（7/26-8/19），累增-21.64%，本周占-12.03%。

3、本周BSI出現5連升第七波漲勢（8/15-19），累增10.36%，與上一波漲勢時隔37個交易日。

走勢看點：

1、本周BDI架構各指數年內凈增率如下：

BDI續跌至-44.87%，BCI續跌至-38.14%，BPI續跌至-35.85%，BSI續跌至-24.89%；去年同期依次為：119.60%、137.37%、112.57%和117.21%，同比之下，今年走勢如下坡速滑。

2、本周唯BSI一枝獨秀，異軍突起。令人沮喪的是，BCI 一路下挫，跌破千點，打回到今年第四周的觸底水平，對比去年同期收盤突破五千近六千的5997點，相差5241點或87.39%，市況之慘超乎想象。好在BSI久跌雄起，對沖頹勢勉力維持BDI架構平衡。

3、從運價日均獲利與運價指數的周增幅對比來看，海岬型船為-50.52%對-50.46%，落差為0.06%，實為罕見，較上周擴差0.04%，無力回天；巴拿馬型船為-12.03%對-12.03%，落差為0，較上周續縮差0.01%，跌勢尚穩。

關鍵詞： 去年同期 一蹶不振