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8月18日，連申線海安南段航道整治工程通過江蘇省交通運輸廳組織的竣工驗收。至此，連申線南通段66.4公里航道全部通過竣工驗收，千噸級船舶暢行無阻，對促進江蘇省新一輪沿海開發和長三角更高質量一體化發展將發揮重要作用。

連申線航道是《全國內河航道與港口布局規劃》和《長三角高等級航道網規劃》確定的高等級航道，是江蘇省干線航道網規劃“兩縱五橫”中的第二縱，承擔著蘇北沿海地區與長江、蘇南及上海地區物資交流的重要任務。連申線海安南段是連申線航道的重要航段之一，按三級標準整治航道8.71公里，新、改建橋梁7座。

工程按生態文明要求，兼顧水運與城鎮融合發展，將護岸設置為兩級式，一級平臺結合綠化樹種合理搭配種植，形成風景優美的綠色走廊，二級墻采用生態性較好的柔性結構，營造良好的“水、岸、灘”生態生境，做到了工程措施與生態保護措施的有機結合。在2012年度交通運輸部質量安全綜合督查中，該工程被評價為“質量管理理念先進、總體管理水平高、質量排名全國第一”。

連申線海安南段航道整治工程的完工，有效解決了連申線南通段航道“瓶頸”，對促進區域經濟協調發展具有重要意義。航道投入運行后，貨船單船的總噸位逐年提高，船舶數量由開工建設前的3.88萬艘增長至2021年的5.47萬艘，增長41%；船舶通過量由778萬噸增長至3119萬噸，增長301%，年均增長37.6%，極大促進了沿線社會經濟的快速發展。

關鍵詞： 竣工驗收 整治工程