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8月3日，A.P. 穆勒 – 馬士基發布 2022 年第二季度財報。數據顯示，營收增長 52%，與去年同期相比，利潤實現增長。在第二季度，營收增長至217億美元，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）和息稅前利潤（EBIT）分別為 103億美元及90億美元，自由現金流增加到 68億美元。第二季度凈利潤為86億美元，上半年凈利潤為154億美元。過去十二個月投資資本回報率 (ROIC) 為 62.5%。

A.P. 穆勒 – 馬士基首席執行官施索仁表示：“受海運長約合同運價強勁、物流業務利潤快速增長以及碼頭業務持續穩健表現的推動，本季度取得不俗業績。隨著部分港口持續擁堵以及俄烏局勢影響，尤其是在歐洲地區，打壓了消費者信心，海運貨量走低。在物流業務方面，海運客戶認可馬士基的價值主張，物流產品貨量增長高于市場水平，第二季度營收有機增長36%，且連續六個季度實現了超過 30% 的有機增長。”

第二季度海運業務方面，營收達 174億美元，息稅前利潤增長至85億美元，但本季度燃料成本、航線網絡和集裝箱裝卸成本繼續增加，且貨量減少7.4%，部分抵消較高運價帶來的營收。即期運價已從峰值回落，但鑒于強勁的市場需求和持續的全球供應鏈擁堵，公司合同運價高于往年同期水平。

在第二季度，物流業務營收增長了 61%達 35 億美元，息稅前利潤增加至 2.34 億美元。碼頭業務方面，第二季度營收增長至 11億美元，息稅前利潤為3.16億美元。馬士基繼續投資以增強物流產品組合與能力，在第二季度完成了對總部位于美國的全程及跨境物流解決方案提供商 Pilot Freight Services 、全球空運專家翼源國際(Senator International )的收購。此外，還成立了馬士基航空貨運公司(Maersk Air Cargo)， 進一步加強空運服務。

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