作為一家能源央企，中國海油多年來積極供應清潔能源，獻力香港經濟社會發展。中國海油南海東部地區各單位更是向海圖強，持續滿足香港高品質能源需求。

據了解，2006年6月，我國首個進口LNG試點項目中國海油廣東大鵬LNG接收站正式運營，同年開始通過兩條海底管道向香港供應LNG。這也是繼中國海油崖城13-1氣田后，香港第二個重要氣源，累計供應天然氣已超180億方，占廣東大鵬LNG總供氣量的六分之一。

廣東大鵬LNG下游用戶同時也是參股股東有兩個香港能源企業——中華煤氣和香港電燈。中華煤氣作為全港唯一的跨區域管道燃氣運營商，通過改造其大埔工廠，接收大鵬LNG的天然氣，為香港150多萬戶住宅及工商業客戶供應燃氣;香港電燈的南丫發電廠是香港島和南丫島唯一電力供應商，從煤炭發電到天然氣發電，南丫發電廠走上了綠色電廠之路，并轉變為今天的旅游勝地。

2020年3月，白云天然氣作業公司高欄終端向香港青山電廠輸氣，作為安全保供的氣源。來自南海東部油田的天然氣正式登陸香港，點亮萬家燈火。

2021年8月，“深海一號”超深水天然氣跨越691公里海底管道，經白云氣田高欄支線登陸廣東，標志著中國海油在南海東部、西部兩大海域的10多個氣田正式實現互連互通，中國海油南海大氣區多氣源互補、安全保供的格局就此形成。

今年6月1日，《關于大鵬灣水域引航合作的框架協議》正式生效。此次深港兩地引航合作達成，廣東大鵬LNG航運船舶的通行效率將大大提升，每艘船每航次可節省時間約2小時。廣東大鵬LNG將因而提升船舶通行效率，降低船舶運行風險，將更安全可靠地向香港及大灣區保供天然氣。

值得一提的是，今年3月18日晚，南海東部油田番禺30-1平臺和荔灣3-1平臺，先后接到上級支援香港飛行服務隊的指令，為正在附近執行救援任務的直升機補充燃料。

大海深處的海上平臺成為支持南海緊急救援的“生命島”，15年間已為香港救援直升機進行海事救援加油近100次，協助演習超過20次，挽救了40多名遇險者的生命。同時，飛行服務隊充分利用其專業化的海上救援能力，為海上油氣田安全生產保駕護航。

(記者 苑偉斌)

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