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“嗚～嗚～”，6月15日清晨，隨著船舶汽笛發(fā)出的兩聲長鳴，航標艇“航道05101”在長江巫山航道處一線航道維護基地的躉船靠泊了。該處處長吳祥帶領干部職工將辦公用品搬到了一線航道維護基地的躉船上。霎時間，傳來了一線航道職工“歡迎你們回來”的歡呼聲，這也標志著該處正式施行“處躉一體化”運行。

自4月27日長江航道局基層航道處規(guī)范化建設動員部署會以來，該處就積極行動，認真貫徹落實《長江航道局基層航道處規(guī)范建設指導意見》，按照《長江萬州航道處處屬基層航道處規(guī)范化建設落實方案》要求，在長江萬州航道處統(tǒng)籌安排下，以“處躉運行一體化、內(nèi)部管理精細化、服務作業(yè)標準化”為工作目標，先后召開了3次職工座談會，讓職工知曉基層航道處規(guī)范化建設的目的及重大意義，商討規(guī)范化建設工作重點。

同時，該處還結合實際情況，認真總結2008-2018年處躉合一辦公經(jīng)驗。一是對航道躉05403生活區(qū)和辦公區(qū)進行了優(yōu)化調(diào)整，騰出了辦公區(qū)域；二是美化躉船環(huán)境，對航道躉05403進行一次全面的清潔保養(yǎng)，讓老舊躉船換新顏，保證辦公環(huán)境舒適、干凈；三是及時掌握規(guī)范化建設存在的難點，采取各種措施，協(xié)調(diào)資源，請求上級幫助解決規(guī)范化建設中遇到的硬件配置、人員配置等各類問題。

下一步該處將嚴格落實《長江萬州航道處處屬基層航道處規(guī)范化建設落實方案》，加強與上級部門的溝通協(xié)調(diào)，確保在2022年末實現(xiàn)將該處建設成為一類處的目標，進一步提升工作質(zhì)量，為“暢、安、優(yōu)、智、美”新航道建設貢獻力。

該處職工紛紛表示，自2008年成立至2018年，長江巫山航道處一直都施行“處躉一體化”運行，“處躉一體化”一直都是巫山航道維護基地全體職工的共同心聲。航道維護基地是長江航道的細胞，是航道養(yǎng)護、安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務中最基層的組織單元，是航道一切工作的落腳點。隨著長江航道維護管理數(shù)字化、智能化，需要一批有知識、會管理的管理者提供支持。“處躉一體化”運行后，管理人員融入的日常航道養(yǎng)護和安全管理中，可以有效解決航道基地在數(shù)字航道建設存在的各類困難。

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