近日，記者從湖北省《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案湖北省主要目標(biāo)和任務(wù)分工方案》（以下簡稱《方案》）了解到，“十四五”期間，湖北將加強(qiáng)武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)，推進(jìn)主要港口集約化規(guī)模化發(fā)展，推動長江中游港口群一體化治理，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。

《方案》指出，健全基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，共同提高內(nèi)聯(lián)外達(dá)能力。實(shí)施長江及漢江等航道整治工程，提升水運(yùn)主通道航運(yùn)能力。加強(qiáng)武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)，推進(jìn)宜昌等主要港口集約化規(guī)模化發(fā)展，促進(jìn)其他沿江港口協(xié)同發(fā)展，推動長江中游港口群一體化治理，鼓勵港口等領(lǐng)域企業(yè)采用共同出資、交叉持股等模式整合資源，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。推動主要港口鐵路進(jìn)港全覆蓋。

《方案》提出，構(gòu)建暢通高效的流通體系。依托干線鐵路、高速公路、長江黃金水道和航空網(wǎng)絡(luò)，完善內(nèi)外聯(lián)通、多向拓展的物流通道，率先打造“全球123快貨物流圈”（快貨國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）。支持江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等模式發(fā)展，加快集疏運(yùn)體系建設(shè)，推廣“一單制”服務(wù)，持續(xù)降低物流成本，推動供應(yīng)鏈協(xié)同整合，努力提高流通效率。

《方案》明確，“十四五”期間，作為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目，要加快建設(shè)荊州港車陽河港區(qū)疏港鐵路、襄陽小河港區(qū)疏港鐵路等項(xiàng)目。

《方案》還要求，加強(qiáng)沿江城市船舶污染聯(lián)防聯(lián)控，完善船舶水污染物轉(zhuǎn)移處置聯(lián)合監(jiān)管制度，主要港口基本實(shí)現(xiàn)船舶水污染物接收、轉(zhuǎn)移和處置的全過程電子聯(lián)單管理，加快推進(jìn)船舶靠港使用岸電，推動新能源清潔能源動力船舶發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 長江中游