“清明已過三春候，谷雨初晴四月天”。春天一路走過，不知不覺走到了暮春，二十四節氣中的“谷雨”應時而來的最后一個節氣如約而至，此時田中秧苗初插、作物新種，最需要雨水滋潤。長江大勝關航道處航道12104輪就是這支航道隊伍里的“秧苗”，在這個春季只爭朝夕，不負韶華....

4月以來，隨著南京疫情趨于穩定，沿江航運企業復工復產持續推進，長江南京段航道船舶通航密度也日益增加。長江大勝關航道處緊緊圍繞“愛崗敬業當‘三兵’，弘揚正氣樹新風”活動主題，結合工作實際，以保障航道安全暢通和提升服務質量為抓手，加強疫情防控，不斷優化轄區通航條件，有效提升服務質量。4月20日上午9時，隨著汽笛聲劃破長空，航道人精神飽滿地出航了。

上行途中，船舶對三橋濕地公園、子母洲頭鐵塔等重要江豚監測點進行了巡護，巡查是否有破壞江豚生態環境違法違規行為，還重點對七壩港區多功能碼頭、七壩港區遠錦碼頭、蘇源電廠、橋林水廠等地方進行實地核查。對轄區岸標有無被樹木遮擋情況，技術狀況是否良好進行巡查，同時進行航標維護保養和清潔，更換部分標志銘牌，有效保證了航標標位準確、顏色鮮明、視距足夠，為過往船舶提供更好的指引服務。

為了更好地完成航道巡查任務，大勝關處兵分兩路，一路進行岸標維護清潔，一路順著南京水道和凡家磯水道上行對水標維護清潔。大副蔣建鋒仔細觀察每一個航標的技術狀況，及時清理纏繞單船鋼絲上的水草，通過數字航道及時發現#156-1紅浮欠壓，隨即更換電瓶，并進行清洗。另一邊，大副張寧帶著航標員胡宇、褚金鵬對北岸岸標進行巡檢。北側岸標地理環境復雜，兩側的蘆葦叢茂密繁盛、一望無垠，人穿梭其中悶熱難耐。航標員們艱難地在蘆葦叢中開辟出一條前進的小路。高聳的岸標頂部空間狹小，幾無容身之地，大家謹慎仔細地為航標更換器材，并對標體設備進行了清潔及維護。航標就是行輪的眼睛，讓航標更加明亮就是航道人的天職。

經過7個小時忙碌，航道12104輪返航時已是下午16時。這是“文明窗口月”期間，大勝關航道處既忙碌又平凡的一天。

下一步，該處將持續在保暢通與優服務上不斷發力，實時監控轄區航標運行情況，跟蹤船舶AIS軌跡航路，根據轄區船舶通航情況，不斷優化轄區航標配布，保證船舶航行更順暢，努力打造服務高效、貼心暖心的文明窗口。

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