京杭運河江蘇省船閘應急保障中心高效完成朱碼二號船閘閥門油缸拆除吊運保障

2022-04-21 06:33:33 來源：中國水運網

4月19日，京杭運河江蘇省船閘應急保障中心組織技術人員，僅用4天時間高效完成淮安朱碼二號船閘上下游四機房8套閘閥門油缸拆除吊運，應急保障進度比原計劃提高40%。

朱碼船閘于2012年建成投入使用，運行至今已有十年時間，船閘閘門頂底樞及閘閥門運轉件磨損嚴重、油缸存在滲漏油現象，于4月9號實施大修。該中心于4月15日進場做好實施閥門油缸拆卸、吊運保障準備，應急支援疫情期間大修順利實施。由于該閘采用半長廊道輸水系統，相比江蘇省其他船閘，閘閥門油缸體積和重量較大，閘門油缸拆除空間狹小，閥門油缸在二樓平臺離地約7米高，工作空間不利于吊裝，現場拆除難度重重。

如何采用最佳油缸拆除方案，是擺在大家面前的一個難題。中心第二黨支部書記蔣瀟立即召集技術人員，反復研究商討拆除方案。最終，他們決定分組同步實施拆除。一組技術力量負責電動葫蘆起吊及吊點選擇，另一組負責登高作業固定起吊裝置，其他人員負責拆除油管及油缸螺栓。技術人員按照分工爭分奪秒進行油缸拆除，現場忙碌卻有條不紊。

“同志們，拿出我們的工匠精神來，要保證高質量完成應急保障任務。”保障現場，第二黨支部書記蔣瀟這樣鼓舞大家。為推動應急保障提質高效，中心黨總支將黨建“半徑”延伸到施工一線，組織第二支部于4月17日開展“黨建+業務”融合黨日活動，鼓舞大家比學趕超、嚴抓細管創精品，又好又快推進油缸拆除保障。截至19日，中心僅用4天時間，克服船閘油缸體積大、拆卸空間狹小、起吊困難等不利因素，提前完成朱碼二號船閘8套閘閥門油缸拆卸、吊運保障。