4月20日，記者從重慶市港航海事事務中心獲悉，汛期將至，該中心提前分析研判2022年“三偏一突出”（氣溫偏高、降水偏多、災害性天氣偏重，區域性、階段性旱澇突出）汛情形勢，梳理歷年防汛措施和經驗教訓，總結提出水上交通防汛應對“十條經驗”，統籌推動全市水上交通行業全力抓好防汛應對工作。

云陽盤石停泊區。陳青勇 攝

早研判早部署。堅持“部署為先”，提前研判汛期安全生產形勢，制定防汛工作方案，修訂完善應急預案，并在汛期來臨前，分片區、分板塊召開水上交通安全暨防汛形勢分析、重點涉水工程防汛度汛工作等專題會，全面部署汛前各項準備工作。

定方案添措施。堅持“避險為要”，提前制定應急避險方案，動態評估調整轄區應急避險停泊水域及港口碼頭生產調度作業計劃，適時增設高洪水位應急地錨，逐船逐碼頭明確避險方案和應急措施，制作轄區防汛布置圖。

強檢查重落地。堅持“落實為重”，組織開展汛期水上交通安全監督檢查，對船舶系（錨）泊設施、港口作業、航標設置等方面開展專項檢查，全面排查整治港口、航道、船舶及涉水項目安全風險隱患，推動各項防汛工作措施落實落地。

抓重點補漏洞。堅持“分類指導”，結合轄區水上交通實際和排查檢查中發現的問題，聘請經驗豐富的業內專家指導，及時評估風險隱患、彌補問題短板，制定有針對性地解決措施，逐項落實整改。

早預警早響應。堅持“快速反應”，根據水情水位變化，及時發布防汛預警信息，按照防汛專項預案規定，分層級啟動應急響應，第一時間采取應對防范措施。

強統籌重聯動。堅持“統籌聯動”，重大汛情立即啟動應急指揮體系，根據需要設置水情研判、現場督導、應急處突、信息收集、通信保障、宣傳后勤、專家咨詢等專項工作組。按照“時報告，日會商，早研判，晚總結”工作機制，全面加強沿線各地參與水上防汛搶險單位協調聯動。

重信息勤發布。堅持“信息引導”，加強與水利、氣象、上游水電站等部門的溝通聯系，及時收集研判水情雨情信息，動態滾動發布汛情信息，提醒沿江涉水單位和船舶碼頭關注水情變化，提前落實洪峰過境的轉移避險和應急處置措施。嚴格落實信息報送制度，強化突發事件信息報送。

重科學強會商。堅持“科學會商”，指揮部與專家咨詢組及時開展現場會商，評估分析各階段應對情況和險情處置情況，認真查找存在的問題與不足，研判汛情發展趨勢和當前防汛重點，現場和線上相結合，適時為防汛搶險提供精準應對措施。

重實戰強應急。堅持“實戰應急”，緊扣“預案、裝備、隊伍”三個貼近實戰，持續加強應急裝備物資和救援隊伍建設，強化應急隊伍培訓和訓練演練，確保應急物資裝備隨時處于備戰狀態，各救援隊伍24小時備勤待命，一旦發生事故險情，隊伍沖得上、救得回。

守退水戰復工。堅持“退水保障”，退水期間保持備戰狀態，持續關注后續雨情水情，避免因退水及后續汛情引發災害事故。同時要做好災后港航設施的恢復或重建，開展防汛應急響應階段性總結評估，總結經驗教訓，建立長效機制。

關鍵詞： 未雨綢繆