2022年寧波水運建設計劃投資22.45億，一季度完成水運建設投資6.5億元，同比增加12.1%，完成年度投資28.9%。

在建水運項目進展基本順利，重大項目陸續完工，一季度建成穿山港區中宅礦石二期碼頭工程30萬噸級卸船泊位、5萬噸級裝船泊位和北侖港區協和碼頭改建5萬噸級碼頭3個萬噸級以上泊位，水運建設和投資實現“開門紅”，為寧波舟山港建設世界一流強港、打造一流港口基礎設施奠定扎實基礎。

今年水運投資任務重，疫情防控形勢嚴峻，寧波港航管理部門一手抓疫情防控，一手抓水運建設，搶先抓早，真抓實干，確保“開門紅”，力爭“季季紅”。

聚力激勵抓投產。一季度建成穿山港區中宅礦石二期碼頭工程30萬噸級卸船泊位、5萬噸級裝船泊位，北侖港區協和碼頭改建5萬噸級泊位3個萬噸級泊位。梅山港區6#-10#集裝箱碼頭完成投資3.2億元，10#泊位水工結構完工，重箱堆場完成65%，該項目是國內等級最高的集裝箱碼頭，年內將基本建成，將成為寧波舟山港第2個千萬級的單體集裝箱港區。

聚力統籌抓工期。按照“早謀劃、早啟動、早部署”的安排，加大宣傳力度，鼓勵項目單位引導施工人員留甬過年，做好春節假期留工穩崗工作，營造“春節少停工”的良好施工氛圍。投資規模較大的梅山6#-10#集裝箱碼頭、鎮海煉化港儲部4#、5#安全隱患整改工程等重大水運項目均實施項目少停工舉措，利用春節假期搶工期、促投資。

聚力服務促開工。對重大項目要求建設單位嚴格對照任務要求，逐項倒排工期，全力以赴加快前期進度，確保投資放量。同時，落實專人緊盯項目，實時跟蹤項目進展，分析項目存在問題，按周進行工作安排，針對急難愁盼的問題，由港航管理部門領導帶隊多次開展督導服務。如梅山港口項目，制定工程推進流程圖，全力做好港口規劃修訂和岸線審批，并多次研究協調客運航線調整工作，提前開展行業管理“三服務”，為項目早日開工奠定基礎。

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