關丹港新深水港區首迎大宗散貨保稅業務

2022-04-15 20:29:52 來源：中國水運網

4月7日，貿易煤船 KAZAKHSTAN輪靠泊馬來西亞關丹港新深水港區，這是自2019年關丹港保稅區封關運營以來，關丹港新深水港區承接的第一單大宗散貨保稅業務，標志著關丹港在發揮保稅區優勢、拓展大宗散貨保稅業務上邁出了堅實一步。

此次執行任務的貨輪，船長290米，吃水12.32米，載重噸16.9291萬噸，裝載來自澳大利亞的焦煤，計劃在新深水港區卸載9.9萬噸貨物。其目的地為中東的二程轉水船也于4月10日到港裝船，為阿聯酋客戶提供充足的原料保障。

關丹港新深水港區成功承接首單大宗散貨保稅轉水業務，向廣大客戶展示了新深水港區的巨大潛力，是關丹港在大宗散貨保稅業務上的重大突破，每年將為關丹港新增超過100萬噸的吞吐量。加之貿易客戶輻射東南亞及中東等地區的蝴蝶效應，此舉也將持續增加關丹港的國際知名度和影響力。

2021年，受新冠肺炎疫情沖擊，馬來西亞國內工廠、礦山開工不足。與此同時，受行動管制令的影響，跨區域物流運輸受到限制，港口生產經營面臨嚴峻挑戰。2022年，關丹港在鞏固現有貨源的基礎上，調整攬貨策略，與潛在客戶主動接洽，重點推薦港口保稅區優勢，掌握客戶需求，量身定制服務方案及場地提升計劃。

在中馬雙方團隊的努力下，關丹港新深水港區僅用一個月時間，就完成與客戶及第三方物流新增項目的合同商談，且同步完成港區相關設施和場地的準備工作，專業、高效和優質的服務得到客戶認可。

隨著RCEP協定簽署以及馬中關丹產業園區的蓬勃發展，關丹港的區位優勢將愈加突顯。在中馬雙方團隊的精誠合作下，關丹港將致力于不斷提升港口的綜合實力，提升區域影響力，加大與北部灣港聯動，迎八方來客，納四海貨源。