4月12日，中國港口協(xié)會發(fā)布4月上旬港口生產(chǎn)運行監(jiān)測與分析結(jié)果。4月上旬，沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比減少0.4%，其中外貿(mào)貨物吞吐量同比減少2.2%，內(nèi)貿(mào)同比增加1.2%；長江樞紐港口吞吐量同比減少1.7%，集裝箱同比減少13%。

八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比微增。近期，多地發(fā)生新冠肺炎疫情并對港口集裝箱業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。4月上旬，沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增加0.7%。其中，外貿(mào)同比增加4.9%，內(nèi)貿(mào)減少11.7%，疫情對內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的影響大于外貿(mào)。分港口看，寧波舟山港、深圳港吞吐量增速超過15%。目前，上海港港區(qū)內(nèi)實行全閉環(huán)管理，通過防疫通行證長三角地區(qū)互認、與太倉港共同推出“水路保供保暢”服務(wù)、推進集裝箱陸改水服務(wù)等多重措施保障港口有序運行。

重點監(jiān)測港口煤炭吞吐量同比增長。4月以來，下游需求受疫情及季節(jié)性因素影響，煤炭價格走低，且從5月1號起執(zhí)行電煤中長期交易價格合理區(qū)間。近日，國家發(fā)改委通知主要產(chǎn)煤省區(qū)和中央企業(yè)全力挖潛擴能增供，年內(nèi)再釋放產(chǎn)能3億噸/年以上，與我國年煤炭進口量相當，包括全國新投產(chǎn)產(chǎn)能1.5億噸/年，通過核增產(chǎn)能、停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)和露天礦增產(chǎn)等方式新增產(chǎn)能1.5億噸/年。本期，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比增加7.4%。庫存方面，4月10日，兩港庫存同比增加7.8%，較3月31減少4.5%，秦皇島港庫存仍保持在500萬噸以上。

原油吞吐量同比大幅回落。近期全球疫情反彈加之各國計劃釋放戰(zhàn)略儲備，國際市場油價降至100美元/桶以下。油價持續(xù)高位擠壓煉廠利潤，目前山東地?zé)掗_工率降至50%以下，進口意愿不強。此外國家加大對原油進口配額的管控力度，2022年首批原油非國營貿(mào)易進口允許量比2021年首批減少11%。港口方面，本期我會重點監(jiān)測沿海港口原油吞吐量同比減少13.3%。庫存方面，4月10日，重點監(jiān)測港口庫存同比增加7.3%，較3月31日增加2.6%。

礦石吞吐量增幅收窄。4月以來，全國各地疫情多發(fā)抑制下游鋼材市場需求，鐵礦石主力合約價格降至900元/噸下方。本期，我會重點監(jiān)測港口金屬礦石吞吐量同比增加2.7%，其中寧波舟山港增長27%。庫存方面，4月10日，重點監(jiān)測港口庫存同比增加25.32%，較3月31日減少3.8%。

長江樞紐港口吞吐量同比回落。4月上旬，南京、武漢、重慶三港貨物吞吐量合計同比減少1.7%，集裝箱吞吐量合計減少13%。新冠肺炎疫情對長江沿線物流鏈供應(yīng)鏈運行帶來影響。

關(guān)鍵詞： 同比減少