蘇南運河吳江段三級航道整治工程榮獲2021年度江蘇省優質工程獎“揚子杯”稱號
2022-04-13 16:05:17 來源:中國水運網
近日,江蘇省住房和城鄉建設廳公布了2021年度江蘇省優質工程獎“揚子杯”獲獎項目,蘇州市水運工程建設指揮部負責建設的蘇南運河吳江段三級航道整治工程榮獲2021年度江蘇省優質工程獎“揚子杯”稱號。
江蘇省“揚子杯”優質工程獎是江蘇省內建筑工程質量最高榮譽獎。評選范圍為江蘇省行政區域內完成竣工驗收并交付使用一年以上的交通、軌道交通建設工程等項目。
蘇南運河是全國水運主通道之一,吳江段是京杭運河的重要組成部分,是長江三角洲地區“兩縱五橫”高等級航道網中的“兩縱”的重要航段,也是江蘇省干線航道網的主要軸線。近年來,隨著貨運量的快速增長、船舶密度的增大和船舶大型化的發展,原有航段已經難以適應水運運輸和區域經濟社會快速發展的需要。為進一步發揮國家水運主通道資源優勢,優化和完善綜合交通運輸網絡,經江蘇省發改委批復批準,蘇州市水運工程建設指揮部于2010年開展蘇南運河吳江段三級航道整治工程建設。
吳江段三級航道整治工程起于吳中區與吳江區交界的蘇申內港線河口,止于江浙兩省交界鴨子壩,按三級航道標準建設,整治里程41.455千米,航道設計最大通行船舶噸級為1000噸。蘇南運河吳江段三級航道整治工程于2010年1月開工建設,2013年獲得“江蘇省交通建設優質工程獎”掛牌創建,2016年獲“江蘇省交通建設優質工程”表彰,2014年12月主體工程通過交工驗收,2018年1月三級航道疏浚工程通過交工驗收,2020年11月26日通過竣工驗收。
吳江段三級航道整治工程建設中創造了國內首例偏心浮拖架橋技術,該技術采用了同步連續穿心式千斤頂作為浮拖牽引系統,解決了施工中無側向限位裝置下的鋼結構糾偏問題;同時,在實施過程中,為保護古纖道,保留該航段原貌,打造出融合“景致、文化、休閑”三位于一體的“最美水上交通線”。
蘇南運河吳江段航道整治工程建成通航后,推動了長三角一體化高質量發展,發揮出巨大的水運效益和社會綜合效益。不僅提高了沿岸農業的排灌能力和防洪能力,改善了生態環境,還帶動了沿線城鎮的建設與改造,促進了旅游事業的發展,為區域的經濟發展做出了重大貢獻。
關鍵詞: 整治工程
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