4月4日，世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋、最高橋——常泰長江大橋北主塔下橫梁首個“L”型區(qū)域澆筑完成，標(biāo)志著大橋兩座主塔均進(jìn)入下橫梁澆筑施工階段。

常泰長江大橋連通江蘇省常州市和泰興市，全長10.03公里。主航道橋?yàn)橹骺?176米的鋼桁梁斜拉橋。大橋是國內(nèi)首座高速公路、普通公路、鐵路三位一體的跨江大橋，橋面上層布置為6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里；橋面下層上下游側(cè)分別布置為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的2線城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的4車道一級公路。

此次施工的北主塔采用“空間鉆石型”設(shè)計(jì)，高352米，為世界最高橋塔，分為上塔柱、中塔柱、下塔柱，由中交二航局承建。下塔柱由四塔肢組成，每個塔肢截面為正八邊形。如果將承載橋面重量的主塔比作挑擔(dān)人的話，那么下橫梁就好似一副有力的“肩膀”，保證日后能“扛得住”橋面和川流不息的車流。

不同于一般過江大橋采用單個橫梁的結(jié)構(gòu)，常泰長江大橋主塔下橫梁由兩個橫向橫梁和兩個縱向橫梁圍合而成，相當(dāng)于四個橫梁同時(shí)施工，從天空俯瞰好似一個“矩形的漏斗”。

北主塔下橫梁施工是下塔柱施工轉(zhuǎn)入中塔柱施工的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。面對各項(xiàng)挑戰(zhàn)，中交二航局黨委副書記、總經(jīng)理張鴻，總工施志勇，高級顧問楊志德等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次到現(xiàn)場調(diào)研并組織召開專項(xiàng)施工方案會議，特邀行業(yè)內(nèi)橋梁專家“把脈問診”，對施工方案進(jìn)行優(yōu)化。

下橫梁均采用變截面設(shè)計(jì)，最大截面高度9.5米，需一次性澆筑成型。橫向橫梁長41米，跨中梁高8米，寬7米；縱向橫梁長19.8米，跨中梁高6米，梁寬6米。橫梁頂部為水平，底部為圓弧曲線，梁整體向外傾斜。本次下橫梁與塔肢混凝土澆筑分為4個“L”型區(qū)域。單個“L”型區(qū)域混凝土方量約2000方，采用2臺180拌合站、3臺68米汽車泵同時(shí)布料。各類施工人員達(dá)200余人。

如何確保模板安裝精確，對支架等支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)安全要求提出了挑戰(zhàn)；同時(shí)下橫梁施工工序復(fù)雜，結(jié)構(gòu)非對稱，鋼筋布置復(fù)雜、預(yù)應(yīng)力管道交錯密集，混凝土下料和振搗難度大，施工質(zhì)量和安全壓力大。

二航局建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極探索BIM、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)在施工中的集成運(yùn)用，發(fā)揮智能化、信息化技術(shù)運(yùn)用的優(yōu)勢，提升科技化管理水平，研發(fā)大橋主塔下橫梁施工智能監(jiān)控系統(tǒng)，為下橫梁施工裝上“眼睛”，實(shí)時(shí)掌握施工各項(xiàng)參數(shù)，確保澆筑順利。面對下橫梁鋼筋密度大混凝土振搗困難，施工風(fēng)險(xiǎn)高，外觀質(zhì)量需達(dá)到清水混凝土等要求，項(xiàng)目多次進(jìn)行安全技術(shù)交底和澆筑推演，保證施工過程中人員安全、混凝土和預(yù)應(yīng)力的施工質(zhì)量；針對突發(fā)疫情對人、機(jī)、物料組織帶來的不利影響，項(xiàng)目部在積極做好疫情防控工作確保人員健康的同時(shí)，積極與當(dāng)?shù)卣畬樱_保4月底前完成下橫梁后續(xù)施工。

常泰長江大橋?yàn)槟壳霸诮ǖ氖澜缱畲罂缍裙F兩用斜拉橋，公鐵合建段橋梁主梁采用4266米連續(xù)鋼桁梁，也是目前在建的最大連續(xù)長度鋼桁梁。大橋不僅體量大、跨度長，而且在新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新工藝等方面，將實(shí)現(xiàn)“四個世界首創(chuàng)”：首創(chuàng)溫度自適應(yīng)塔梁縱向約束體系（TARS）；首創(chuàng)臺階型減沖刷、減自重沉井基礎(chǔ)；首創(chuàng)“鋼箱-核心混凝土”組合索塔錨固結(jié)構(gòu)；首創(chuàng)“鋼-混”混合結(jié)構(gòu)空間鉆石型橋塔。“四個世界首創(chuàng)”中的“鋼-混”混合結(jié)構(gòu)空間鉆石型橋塔施工中，下橫梁澆筑是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。

根據(jù)施工計(jì)劃，大橋?qū)⒂?022年完成352米的“世界第一高”橋塔中塔柱施工，為大橋早日通車奠定基礎(chǔ)。在不久的將來，浩瀚的江水之上，一條綠色、智慧、通途的“長龍”將橫跨南北。屆時(shí)，開車從泰興到常州只需要7分鐘左右。

關(guān)鍵詞： 施工階段