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根據《2023年中國兩輪電動車行業白皮書》公開資料顯示，“新國標”后兩輪電動車行業將進入高質量發展的新階段，企業“價值競爭”推動兩輪電動車產品朝智能化、年輕化方向發展。同時，防控政策“放開”后，兩輪電動車在經濟恢復性增長中獲得利好，預計2023年全年銷量將突破5400輛。這些資料意味著兩輪電動車市場還有廣闊的發展空間，并且未來勢必會朝著年輕化、智能化方向發展。在此背景下，哈啰電動車努力做好智能化產品，憑借“硬實力”做好“軟著陸”。

科技創新才是硬道理!從零部件到整車工藝，哈啰采用全流程品控標準，并通過人、車、網互聯提升兩輪電動車的價值屬性，從單一騎行工具向騎行硬件和網絡軟件智能互聯的新一代出行終端進化，在電動車上開發出超連網車機系統以提升騎行體驗。具體來看，哈啰全系車型標配精準續航、遠程防盜、電池哨兵、無感解鎖等智能化功能。

其中，通過精準續航功能，用戶可實時掌握車輛的里程情況，還能走多少路、還有多少電量都一目了然，還未出門，便已知能不能抵達;遠程防盜功能立足于GPS+北斗多重定位功能，車現在在哪，打開手機APP就能查看。車輛或電池有異動，它也會通過APP提醒車主;電池哨兵實時監測電池狀態，一旦發現電池異常可及時警報，將安全隱患扼殺在搖籃里;無感解鎖完全摒棄了傳統的鑰匙，依托傳感器和互聯網，車主一出現在車身十米范圍內，即可自動解鎖。

除了強大的智能水平之外，哈啰電動車還擁有不俗的續航能力。以哈啰E12為例，這款車搭載車級動能回收技術，能夠將下坡、剎車制動時產生的動能轉化為電能儲存到電池里，邊騎車邊充電，持續增加里程。與此同時，電池也經過優化，儲電能力更強、放電能力更穩，反應到實際生活中就是“充電快，用電慢”。在強大硬件+大數據算法加持下，這款車續航里程可達到100公里，可輕松滿足日常出行需求。

長續航、高智能……毫無疑問，哈啰電動車在不斷突破自我的過程中，實現了越來越好的發展。

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