六十年代初，是新中國最困難時期，中蘇交惡，又逢自然災害，此時蔣介石瘋狂叫囂反攻大陸。下令空軍偵察中隊，也就是被我方稱之為“黑貓”中隊（隊徽設計為黑貓圖案），駕駛美國最先進的U-2偵察機竄入我國上空，進行照相刺探我國防機密。

U-2偵察機

當時U-2偵察機是世界上最先進的飛機，飛行高度達22,250米,設計完全針對蘇聯，U-2偵察機避開了當時蘇聯各種高射炮、導彈以及戰斗機的截擊。

(資料圖)

因此U-2偵察機經常有恃無恐進入蘇聯和我國上空搜集情報，蘇聯都奈何不了它，只能提出抗議，我們更是望洋興嘆。

然而就在1962年9月9日，我國一支神秘部隊成功擊落了首架U-2偵察機，此舉讓美國、蘇聯乃至整個西方世界為之震驚，蘇聯都奈何不了U-2偵察機，為什么中國能把它打下來？

接下來本文就為大家講一講，我國神秘部隊首次擊落U-2偵察機的內幕,希望大家耐心讀下去。

1962年6月5日，我軍雷達屏幕發出預警，原來國民黨黑貓中隊再次駕駛U2偵察機飛來了，飛機從臺灣桃園機場起飛，由馬祖飛竄到我國上空。

這一段時間幾乎成了常態，U-2飛機都是大搖大擺進入我國，然后收集情報后大搖大擺的飛走，如入無人之境。

此次U-2飛機穿越了浙皖豫陜甘寧七省區，在銀川，蘭州，包頭，西安等地照相后，經鄭州，福州返臺。

蔣介石接見黑貓中隊人員

“奶奶個熊，這里成他們后花園了”，面對敵人的挑釁我空軍將士義憤填膺。

U-2敵機進入我國上空那一刻起，時任空軍司令員劉亞樓和副司令員成鈞就得到了消息，只見二人緊盯著雷達的屏幕，雖憤恨卻沒有更好的辦法。

知道徒勞無功，但還是下了命令，我軍飛行員隨即駕駛著蘇聯裝備的米格-19戰斗機進行升空攔截。

U-2飛行員見此情景，拉動操縱桿，飛機一下子升高到2萬多米，我軍飛行員即便把米格-19戰斗機的油門踩爛，兩者之間的高度相差5000多米。

要想打夠不著，要想追追不上，U-2偵察機更加神氣，好像故意挑逗一樣不緊不慢地往回飛，我方飛行員眼瞅著敵機飛走了。

“簡直欺人太甚！必須教訓這些狗東西”。劉亞樓司令員發怒了，他隨即召開了諸葛亮會議，商量如何打擊敵人的囂張氣焰。

會上一個參謀說，以我們現今的裝備來說，對付U2也只有雷達、探測燈、高射炮、殲擊機和地空導彈這幾樣，米格-19是裝備蘇聯最先進的殲擊機，但與U2還有一定的距離，也只有秘密裝備的蘇制薩姆2導彈能對付U2偵察機。

劉亞樓司令員

最后這位參謀總解道：我們的裝備就是：看得見的打不響，打得響的夠不著，夠得著的挪不動。

劉亞樓一聽，這話總結蠻有道理：雷達和探測燈看得見卻打不響，高射炮和殲擊機打得響卻夠不著，最后這個蘇制薩姆2導彈能夠打下U2,但是被部署在了北京周圍。

原來為了保護首都領導人的安全，空軍秘密建立了三個導彈營，這三個導彈營隸屬543部隊，543是我國神秘部隊，直接屬中央軍委領導。

三個導彈營裝備的都是蘇制薩姆2導彈，為此蘇聯還和我國簽訂了一個秘密合約，意思是不能讓美國知道我國導彈部隊裝備了蘇聯最先進的導彈。

那個參謀所說的夠得著卻挪不動，說的就是三個導彈營。也確實不能夠隨便挪，如果三個導彈營去打U2,北京周圍的安全就會受到威脅，再說也沒有先例導彈移動打法。

劉亞樓一想，三個導彈營守株待兔也不是辦法，因為U2飛機根本不敢去北京上空拍照。

經過對敵機的飛行數據分析，劉亞樓發現自1962年1月以來，半年多的時間，U2飛機11次偵察飛行，有8次到過南昌，最后斷定有飛機制造工廠落戶的南昌，是敵機偵察的重點。

成鈞副司令員

至此劉亞樓心里有數了，他對身旁的副司令成鈞說：“我們何不換一種思路，沒必要把三個導彈營都調出來，調一個足矣！”劉亞樓笑稱這種打法叫：“導彈游擊戰術”。

隨后，劉亞樓把這種大膽的戰術上報了中央軍委，中央軍委經過慎重考慮，覺得這個打法可行，史無前例敵人防不勝防。

于是批準劉亞樓可調一個導彈營執行任務，劉亞樓毫不猶豫選擇了有實彈經驗的導彈二營。

1962年6月27日，當幕色降臨后，岳振華中校率領導彈二營300多號人馬，悄悄離開了北京南苑機場。

兩天后，導彈二營出現在了南昌機場。

8月27日，在夜幕掩護下，導彈二營在南昌向塘鎮附近隱蔽設伏。為了高度保密，他們在行軍時，把番號、服裝、汽車牌號都改成了地質勘探隊的樣子，把導彈陣地隱蔽在滿山的青翠松樹林中，加上人工偽裝，從天上看不出任何破綻。

萬事俱備只欠敵機到來。

然而導彈營隱蔽了一個星期后，U2始終沒有任何動靜，總不能這樣被動等下去，此時劉亞樓想出了引敵出洞的辦法，又稱釣“貓”之計。

岳振華

9月7日，劉司令大張旗鼓調南京一轟炸機中隊，直飛南昌向塘軍用機場，原來劉亞樓拋給了臺灣方面一個誘餌，意思是我國空軍轟炸機正在向南昌向塘方向集結。

這一佯動被臺灣方面掌握的一清二楚，第2天，黑貓中隊的U2偵察機，果然從臺灣桃園機場飛竄了過來，岳振華十分高興。

但飛機飛到廣州上空后，突然掉頭返航了，之后再沒有了動靜。

緊張的屏住氣息的二營導彈將士們，不免有些沮喪，莫非敵人發現我們的陷阱了？

很快岳振華否認了這一想法，他說：敵機返航是對我們的偵察試探，目的就是看看江南一帶有沒有飛彈，我猜敵機隔一兩天還會來，我們不能放松。

后來得知9月8日那天，黑貓中隊出任務的是中隊長空軍中校楊世駒，目標是南昌，不料中途飛機出現了故障，不得不中途返回，由此逃過了一劫。

9月9日上午6:00，東方剛剛發白，一架U2飛機果然又飛來了。

岳振華和戰友們

在北京的劉亞樓司令接到報告后，親自坐鎮空軍指揮所，只見他頭戴耳機，手握話筒，雙眼一眨不眨注視著雷達的屏幕，密切追蹤著U2的位置。

7:32分，敵機進入了福州上空，然后一直向北飛，顯然要去南昌向塘機場拍照。

此時劉亞樓用渾厚聲音說：“岳振華同志，看到拖拉機了嗎？”

劉亞樓用的是暗號，稱U2為拖拉機。岳振華用洪亮聲音回答道：報告司令員，拖拉機駛向目標。

劉亞樓道：把他打下來！

在整個戰斗中劉遠樓就說了這一句話，他把所有的處置權都交給了岳振華，相信他能夠完成任務，相信他能夠靈活處理。

眼看獵物就要落入了陷阱，導彈已經鎖定了敵機，只要到達預定目標，導彈里就會呼嘯而出。

然而情況有變，U2飛機突然改變了航向，向江西九江方向飛去。

二營的戰士感到不解，我們沒有暴露目標。岳振華卻胸有成竹說“大家別急，這是敵機玩的花招，是要先麻痹一下我防空部隊，如果我們相信它真的飛走了，敵機會趁我們措手不及再折回來。

果不其然，敵機飛了一會，突然來了個180度的大轉彎，殺了個回馬槍，朝著南昌向塘機場飛了過來。

當U2飛機飛到鄱陽湖上空后，岳振華命令：飛機可能要到鄱陽湖轉彎，大家要注意做好發射準備。

原來發射導彈點火時間不能早，也不能晚，提前點火，飛機飛不到目標，過了時間導彈就會自動放棄，也就是必須飛機飛到預定的目標才能接通導彈電源。

8:30分，U2闖進了導彈部隊的火力范圍，岳振華果斷下令打開天線捕捉目標，鎖定目標后，二營連續發射了三門枚地對空導彈，三枚導彈像火龍一樣直撲目標。

第1顆導彈沒擊中目標爆炸自毀，第2第3顆與目標相撞， U2飛機頓時解體，殘骸墜落在南昌市東南15公里的羅家集，敵機飛行員跳傘負傷落在水田里，被當地民兵活捉。

遠在北京的劉司令高興道：“打得好，打得干脆利索，”以上就是我國擊落第1架U2飛機，也是世界上第1次用導彈打下U2飛機的過程，此舉震驚了美國蘇聯乃至整個西方世界，多年以來，這些國家始終想不出中國是用什么辦法打下了U2飛機。此后我國用這種戰術擊落了5架U2飛機，狠狠打擊了美國及國民黨的囂張氣焰。

文/秉燭讀春秋

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