被喻為A股市場上“移動存儲第一股”的朗科科技，背靠國資后又被賦予了新的使命。

(資料圖)

6月27日，由深圳上市公司協會、香蜜湖加速器聯合深圳市證券業協會、深證投資者服務中心、深證中小企業服務中心等機構舉辦的投資者走進上市公司活動來到朗科科技。

在活動中，朗科科技透露，未來三到五年，公司將一方面抓住韶關數據中心集群建設這一“歷史性機遇”開展業務布局，另一方面公司將加速存儲領域國產替代，同時布局車規存儲賽道，完成公司戰略轉型升級。

此次活動采取線下+線上相結合的方式同步舉行，中國基金報、機會寶等機構提供線上路演支持。

把握數據中心“歷史機遇”

在此次交流活動中，朗科科技透露了自身未來三到五年的轉型計劃。其中被朗科科技視為“歷史性機遇”的是服務建設韶關國家級數據中心集群。

在2022年2月，國家發改委等四部委聯合印發通知，啟動建設8個國家算力樞紐節點，并規劃了10個國家數據中心集群。至此，全國一體化大數據中心體系完成總體布局設計，“東數西算”工程正式全面啟動。“十四五”期間，每年將新增4000億元以上相關投資。

根據規劃，粵港澳大灣區國家樞紐韶關數據中心集群規劃建設，預計到2025年韶關數據中心集群綜合承載能力達到：在2025年建成50萬架標準機架、500萬臺服務器規模，投資超500億元（不含服務器），打造千億級的電子信息和大數據產業集群。

按照這一規劃，韶關從一個省內地級市一躍成為國家戰略中必不可少的1/10重要環節。而朗科科技無疑會成為這一歷史性契機的主要分享者。

在去年6月，韶關市國資旗下韶關市城市投資發展集團有限公司取得朗科科技24.89%的股份，并于2022年11月完成對董事會半數以上席位的控制，成為公司控股股東。朗科科技也就此擺脫長期無實控人狀態，對于這家存儲賽道老牌玩家轉型具有重要意義。

實際上，作為AI的底層剛需，算力重要性不言而喻。工信部數據顯示，截至2022年6月底，我國算力總規模超過150EFlops，排名全球第二。預計到2023年，國內數據中心市場規模將達3229億元。伴隨算力規模持續提升，數據中心等算力設施建設保持高速增長，將驅動存儲設備需求快速提升。

此外，朗科科技還擬與算芯科技核心研發團隊共同投資設立合資公司，合作進行算力產品（AI智算設備）及整體解決方案研發與生產，拓寬朗科產品線，提升行業競爭力。

加速存儲國產替代

在此次活動中，被朗科科技視為另一發力點的，即為加速存儲領域國產化替代。當前在存儲領域，國內90%以上的市場都被包括三星、海力士、美光等海外廠商壟斷。數據顯示，2022年DRAM+NAND全球市場份額中，中國和其他地區廠商合計占比僅4.6%。尤其在存儲芯片方面，國產化率僅5%-10%。

朗科方面表示，隨著國家信息存儲安全產業在政策指引、行業需求雙引擎驅動下，疊加產業成熟度不斷提高、行業滲透率不斷加大，國產化替代前景將更加廣闊。國產替代的核心在于安全自主可控，朗科作為國資背景的上市公司會有優勢。“未來隨著中國存儲芯片廠商的持續發力，疊加政策對新興科技產業的支持，中國存儲產業鏈市場份額將逐步提升，加速國產化進程。”

實際上，朗科科技也是存儲賽道的資深玩家。該公司成立于1999年，率先研制出了支持USB接口的便攜式移動存儲設備——閃存盤，并在全球范圍內取得了原創性基礎發明專利申請及核心專利，填補了國內閃存應用及移動存儲領域20年無核心專利的空白。該公司產品曾一度占據國內50%的U盤市場份額。而在2010年，朗科科技成功登陸創業板，成為“移動存儲第一股”。

但自去年以來，受下游需求放緩影響，全球存儲市場下行，存儲產品價格下降，上游存儲芯片廠商紛紛減產，業績出現大幅下滑甚至虧損。面對這一行業狀況，作為存儲賽道的資深參與者，朗科科技也感受到了陣陣“寒意”。

在2022年該公司實現營收17.72億元，同比小幅下降7.36%；而歸母凈利潤則為6213.40萬元，同比略降9.76%。不過，分季度數據來看，其去年四季度表現亮眼，實現歸母凈利潤2304.77萬元，環比上漲38.63%。

積極擁抱新能源汽車

隨著新能源汽車的銷量不斷上升，滲透率已經超過30%。業內預計，至2027年，全球汽車存儲整體市場規模將超過125億美元，2021-2027年復合增長率達到19.46%，遠高于行業平均水平。在智能網聯汽車發展大趨勢下，汽車將成為存儲IC行業主要增長方向之一。

IDC最新預測顯示，未來五年內中國車規存儲市場將穩健增長。2021年中國汽車存儲芯片市場規模達7億美元，預計2023年可達15億美元，CAGR達46.39%。增長動力一方面來自中國汽車出貨量的增長，另一方面也得益于車載內存和存儲容量的持續擴大。

朗科方面也表示，此前由于海外供給不足，整車廠面臨缺芯。在這一背景下，國內車企在主動建立國內完整供應鏈體系，主動愿意培養國內供應商體系，國內供應廠商也有著明顯機會。

公司方面表示，未來將繼續加強車規級存儲研發和生產，不斷提高產品質量和性能。滿足不同用戶的需求，在產業鏈上進一步擴展和延伸。

需要提及的是，在2022年8月，朗科科技投資3000萬認購新意資本旗下私募基金產品，主要投向新能源汽車產業上下游優質標的，其中85%投向廣汽埃安。

公司方面看來，在新能源汽車產業蓬勃發展的背景下，面對新能源汽車自動駕駛、智能座艙等對車規級存儲產品日益增長的產品需求，此舉緊跟行業趨勢，是朗科積極融入新能源汽車產業的標志與開端。

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