9月5日，中交三航局承建的湖北省潛江東荊河大橋危橋改造工程全面完工，提前兩個(gè)月正式通車。大橋恢復(fù)通行后，打通了潛江市東西部交通瓶頸，實(shí)現(xiàn)了東西城區(qū)的高效連接，對(duì)促進(jìn)潛江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了潛江施工新速度。

潛江市東荊河大橋始建于1969年，是潛江市第一座跨越東荊河的橋梁。除了沿河兩岸居民，隨著近年來交通路網(wǎng)的循環(huán)聯(lián)通，對(duì)于附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾來說，更是他們探親、求學(xué)、通勤的捷徑。

(資料圖片)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、車流量迅速增加，老橋引橋于2021年被檢測(cè)評(píng)定為五類危橋。為確保居民交通出行安全，將大橋轉(zhuǎn)“危”為“安”的任務(wù)來到了三航人手中，本次改造主要對(duì)老橋引橋部分拆除重建，主橋進(jìn)行改造加固、常規(guī)病害修復(fù)，恢復(fù)橋頭紅旗并新建橋頭堡公園。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)把此項(xiàng)工程作為深耕潛江市場(chǎng)大門的重要突破口，決定用多年來積攢的施工經(jīng)驗(yàn)打造精品工程，向這片沃土的人民群眾獻(xiàn)禮。

然而萬事開頭難，“復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境”“疫情干擾”“備受居民關(guān)注”，種種客觀因素都讓當(dāng)?shù)毓芾聿块T、協(xié)作單位對(duì)這支團(tuán)隊(duì)充滿了質(zhì)疑。

攻堅(jiān)克難是三航人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，展現(xiàn)自身實(shí)力，完成在潛江的精彩亮相才是當(dāng)前的首要任務(wù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從品牌形象入手，加大“文明施工”投入，嚴(yán)格按照中交視覺識(shí)別系統(tǒng)規(guī)范高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)施工門樓、預(yù)制梁場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)圍擋及標(biāo)識(shí)標(biāo)語，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用心“裝扮”工地，讓機(jī)械設(shè)備和人員都“統(tǒng)一著裝”進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。

“不愧是央企，是厲害啊！目前整個(gè)潛江都難找出第二家像你們這么形象好、效率高的單位了！”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用最快速的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了開工，20天內(nèi)完成引橋拆除作業(yè)，團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)高效、斗志昂揚(yáng)的精神風(fēng)貌，給管理單位和當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝松羁逃∠螅瑢?shí)現(xiàn)了三航局在潛江的精彩亮相。

正式開工20天后，項(xiàng)目開始了首根鉆孔灌注樁施工。沙地成了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)碰到的第一只“攔路虎”，東荊河因?yàn)殚L(zhǎng)年累月的沉積和自然變化，岸邊形成了厚沙層，極易塌孔，這對(duì)樁基施工是一項(xiàng)極大的考驗(yàn)。項(xiàng)目黨支部開展“黨員先鋒崗”活動(dòng)，帶頭攻堅(jiān)克難，成立QC小組進(jìn)行攻關(guān)，通過護(hù)筒跟進(jìn)、泥漿護(hù)壁，同時(shí)采用反循環(huán)鉆孔結(jié)合大功率泥漿泵循環(huán)進(jìn)行清孔，施工過程中，堅(jiān)持24小時(shí)帶班制度，做到人停機(jī)不休，狠抓原材料質(zhì)量，確保樁基質(zhì)量，最終提前7天完成了樁基施工任務(wù)，Ⅰ類樁比例達(dá)到100%。

想要盡早還橋于民，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)除了要解決施工上的難題外，還要第一時(shí)間化解外部因素帶來的干擾。

深知居民關(guān)注大橋建設(shè)，為避免封閉施工期間有居民誤入施工區(qū)域，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)常通過線下實(shí)地走訪居民、線上關(guān)注居民網(wǎng)絡(luò)留言及與村委會(huì)聯(lián)建等方式“聽民聲”“順民心”，并據(jù)此不斷完善封閉措施。

盡管項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了警戒線明確施工范圍，沿路也安裝了“全套”防護(hù)和警示標(biāo)識(shí)，仍會(huì)有“看不見”的“遺漏”驚現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)，為保障作業(yè)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理人員常常會(huì)加以勸誡，但總會(huì)遇到“說不聽”，施工作業(yè)常常被迫中止。為了不影響整體施工計(jì)劃，項(xiàng)目部開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)，由青年員工化身“智能安全喇叭”分布在各重點(diǎn)區(qū)域與居民進(jìn)行深入交流。

原來，大橋封閉施工后，另一條可以繞行的小路也不知何原因被阻斷，居民想試探性地從我們施工便道出入來節(jié)省時(shí)間，沒想到我們“守衛(wèi)森嚴(yán)”，被“撞”個(gè)正著。了解到個(gè)中緣由后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)派出黨員先鋒查探具體情況，與當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)溝通好后，便第一時(shí)間調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備對(duì)被阻斷的小路進(jìn)行恢復(fù)。

也正因此，很多居民自發(fā)化身“宣傳員”拍攝視頻宣傳大橋封閉施工消息及繞行路線，互相提醒身邊的親人朋友切勿進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)“干擾作業(yè)”影響施工進(jìn)度。漸漸的，“愛看熱鬧”的居民越來越少，著實(shí)給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“掙”得不少工期。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后順利提前完成了蓋梁澆筑、T梁架設(shè)及瀝青攤鋪等重要節(jié)點(diǎn)，一個(gè)個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的漂亮展現(xiàn)，成了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)292個(gè)日日夜夜的辛勤付出和奮戰(zhàn)的見證，工程連續(xù)三個(gè)季度獲得了潛江市“紅旗”項(xiàng)目，創(chuàng)造了潛江市施工史上的新速度。

居民陳大鵬說：“沒想到東荊河大橋還能提前通車，我實(shí)在太高興了，以前經(jīng)常繞行不方便，現(xiàn)在上班能省20來分鐘，而且大橋也非常漂亮。”歷經(jīng)292天的改造，這座見證了潛江發(fā)展，承載了兩岸幾代人出行的老橋，一改往日危險(xiǎn)面貌，正式涅槃重生為潛江市新坐標(biāo)，也成了諸多攝影愛好者的取景首選地。

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