當前，長江武漢航道工程局黨委牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，認真謀劃、精心部署，切實推動主題教育走深走實。13800方挖泥船監造組牢記囑托、爭當先鋒，申請成立13800方挖泥船監造組黨支部，強化行動、汲取智慧、凝聚干勁，將滿腔熱忱投入“疏浚利器”監造工作。

凝聚奮進力量激勵擔當作為

錘煉政治品格，夯實思想基礎。長江武漢航道工程局黨委全面掀起開展主題教育熱潮，13800方挖泥船監造組感悟思想偉力、煥發奮斗激情、永葆政治本色，為船舶監造工作凝聚起強大精神力量。

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“為‘暢安優智美’新航道建設再添新重器！大型自航耙吸式挖泥船‘長鯨10’輪正式入列！”2023年7月22日上午，“長鯨10”輪交船節點活動，在中船黃埔文沖船舶有限公司（龍穴廠區）成功舉行。

耙吸式挖泥船“長鯨10”輪由長江航道局組織建造，中船黃埔文沖船舶有限公司承建，采用雙機雙槳雙速比推進、動力裝置采用“一拖二”復合驅動，多項工藝創新詮釋中國智造的能力。其中，泥艙最大艙容約13800方，最大挖深可達55米，重點服務于長江下游12.5米深水航道維護疏浚兼顧長江口深水航道疏浚及沿海水域疏浚作業，是當之無愧的大國疏浚重器。

新時代呼喚新擔當，新擔當需要新作為。一顆紅心跟黨走，已經成為武工人融入心底的自覺。長江武漢航道工程局黨委將支部建在項目上，將黨建落到最基層，以高質量黨建引領保障船舶監造工作順利推進。自2022年4月15日船舶開工監造，監造組職工按規定到崗到位后，立即主動向上級黨組織申請成立13800方挖泥船監造組黨支部，吹響激勵船廠、監造組及參建各方新擔當、新作為的沖鋒號。

“該船具備裝備先進、生產能力強、施工效率高等特點，既可挖掘粘土、密實沙土、碎石和卵石等，也可在近海水域進行取沙、吹填作業?！薄伴L鯨10”輪船長江勇表示，同時搭載在線振動監測系統、DP/DT系統和浚測一體化系統，有效提高裝艙、吹填、水下浚測等疏浚性能。

“監造工作使命光榮，但是任務艱巨！”據監造組副組長周游透露，在船舶監造期間遇到大小問題上百個，通常是小問題當天就解決，有些問題往往要經過多次研討才能拿出解決方案。為了充分保障船舶建造工作順利進行，監造組和項目組利用工作間隙，召集各生產主管核實計劃完成情況，加班加點對建造方案進行討論、修訂及完善，確保各項工作穩步安全有序推進。

監造組全體成員，在船舶建造期間就入駐船廠，下機艙、裝設備，見證從無到有的全過程?！跋碌氖强喙Ψ?，靠的是使命感。當時，監造地廣州受臺風和高溫天氣雙重影響，監造工作不分白天和黑夜，經常24小時連軸轉，所有人將監造使命轉化為做好工作的滿腔熱情，肩負起國之重器的監造責任擔當?！彪姽らL丁徐平表示。

躬身篤行實踐 見行見效發展

抓學習促提升、抓執行促落實、抓效能促發展。13800方挖泥船監造組圍繞主題教育，在學習上下功夫、在執行上鉚足勁、在效能上見真章，扎實為船舶監造賦能聚力。開工、下水、碼頭系泊試驗、海試、交付，各項工作都在13800方挖泥船監造組統籌安排下井然有序推進。

“長鯨10”輪作為新一代耙吸式挖泥船的代表，裝備高端、先進，航行試驗項目及對應工況多，試驗時間長、要求高。為了保證航行試驗順利完成，相關各方積極合作，嚴格按照試驗大綱要求提前交底、討論試驗項目中的重點工況并做出風險預判，制定、完善試驗方案。

“整個試航過程有驚無險，船舶的動力系統和推進系統等設備成功經受環境的考驗！”2023年6月24日24時，“長鯨10”輪成功靠泊黃埔文沖船舶有限公司龍穴廠碼頭。

“船舶隱患需要通過試航發現和解決，此次試航不僅要測試船舶的動力系統和推進系統，還要對雷達、電羅經、磁羅經等助航輔助設備進行調試校正?！陛啓C長阮煌表示，由于首航將面臨許多未知困難，做好試航時的安全工作以及對緊急情況的處理也是極大考驗。

“長鯨10”輪順利完成歷時78小時的船舶常規航行試驗，在經歷航速試驗、回轉試驗、主推進系統試驗等33項試驗項目測試之后，項目性能測試指標達到或超過設計要求，船東、船檢、船員以及設備工程師對該船各項測試表現一致認可。

“知道建造難點多，但真的造起來，發現難點遠比預想的還多?！?023年7月22日，“長鯨10”輪舉行交船節點活動，江勇的心情說不出來的復雜。隨著船舶正式入列，標志著“長鯨10”輪從圖紙變成現實中的疏浚重器，為中國制造再添羽翼。

“長鯨10”輪下水試航、入列，只是暫時告別一個段落，后續將繼續做好疏浚設備調試、檔案資料整理等工作，等待正式投入使用，為“暢安優智美”現代化長江航道建設新征程貢獻力量。

黨建引領聚合力共譜輝煌新篇章

“抓黨建就是抓發展，抓發展就是抓黨建，黨建工作做實就是生產、做強就是戰斗力、做細就是凝聚力。”這是13800方挖泥船監造組黨支部書記榮龍始終牢記的話語。自開展主題教育以來，13800方挖泥船監造組黨支部與上級黨委保持同頻共振，把黨的建設納入整體工作部署，將黨的重要思想根植于心、落實于行，切實推動主題教育持續往深里走、往實里走、往心里走。

前往黃埔軍校舊址紀念館參觀學習、了解國共兩黨合作的歷史淵源、重溫黨史和錘煉黨性……2022年8月17日，機關第四黨支部聯合中船黃埔文沖船舶有限公司生產運行部第一黨支部開展聯學共建活動，帶領黨員踏尋紅色足跡，傳承黨的光榮傳統，發揚黨的優良作風，扎實推進黨建與業務工作深度融合，攜手譜寫武工局未來新篇章。

黨建引領聚合力，三方共建促發展。2022年9月22日，“長鯨10”在龍穴廠區順利完成進塢搭載。就在當天，13800方挖泥船監造組黨支部、中國船級社廣州分社南沙檢驗處黨支部和中國黃埔文沖船舶有限公司船海事業部總裝一部黨支部，三方共同簽署“三方黨建共建協議”，創新實踐大型工程船舶建造項目黨建工作新模式，實現“黨旗引領、合作共贏”預期目標。

感悟思想偉力，必須堅持不懈用黨的理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。2023年8月1日，13800方挖泥船監造組黨支部、中船黃埔文沖船舶有限公司船海事業部總裝一部黨支部、中國船級社廣州分社南沙檢驗處黨支部，聯合開展組織生活會學習遵義會議精神，不斷增強政治認同、思想認同、理論認同、情感認同，努力推動工程收尾按期高質量完成。

“長鯨10”輪在2022年4月奮進的春天啟程開工建造，2023年7月驕陽似火的夏天正式入列，16個月的監造工作在長江武漢航道工程局黨委和13800方挖泥船監造組黨支部帶領下，把握總要求、盯緊根本任務、圍繞具體目標，從理論和實踐的源頭筑牢信仰之基、補足精神之鈣、把穩思想之舵，真正把主題教育成效轉化為高質量發展實績，為不斷開創長江航道現代化建設新局面再立新功。

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