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據(jù)生產(chǎn)快報統(tǒng)計，8月13日至8月19日，寧波北侖第一集裝箱碼頭有限公司（以下簡稱“北一集司”）單周完成集裝箱吞吐量10.2萬標準箱，刷線了去年12月創(chuàng)下的單周10萬標準箱的歷史記錄。

“臺風(fēng)‘卡努’過后，船舶存在積壓情況。公司化危為機，科學(xué)組織碼頭生產(chǎn)，實現(xiàn)了新突破。”據(jù)北一集司操作部副經(jīng)理王蕾介紹，針對近期集裝箱出運量大、船舶靠 泊頻率高現(xiàn)狀，該公司堅持生產(chǎn)計劃先行，發(fā)揮生產(chǎn)組織的“龍頭”作用，科學(xué)調(diào)配橋吊、龍門吊、集卡、堆場等生產(chǎn)要素，抓好生產(chǎn)效率及作業(yè)安全過程管控，船舶在港時間有效壓縮，船時效率較同期穩(wěn)步提升，連續(xù)14個晝夜工班超22路作業(yè)，日均作業(yè)量超1.45萬標準箱，作業(yè)路數(shù)及日均作業(yè)量創(chuàng)今年新高。

同時，北一集司加強與口岸單位、船公司的溝通協(xié)調(diào)，全力壓縮船舶靠離泊、交接班等非作業(yè)時間，提前掌握靠泊船舶、貨物類型、場地位置及客戶需求等信息，實行“一船一策”，做好對外服務(wù)保障工作。針對內(nèi)支內(nèi)貿(mào)船舶作業(yè)難、效率低等問題，該公司組建以黨員骨干為主的內(nèi)貿(mào)提能提效攻關(guān)小組，深化調(diào)查研究并形成內(nèi)貿(mào)船舶隱患清單，確保作業(yè)安全和效率穩(wěn)步提升。

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