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為加快推動交通能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，規(guī)范、有序支持氫能在交通領(lǐng)域拓展應(yīng)用，助力做好交通領(lǐng)域碳達峰碳中和工作，近日，上海市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），加快交通能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，重點發(fā)展重卡、公交、冷鏈、非道路移動機械等應(yīng)用場景。

《方案》提出拓展交通應(yīng)用領(lǐng)域，聚焦生鮮冷鏈、物流拋貨，以及城際物流、城郊物流等運輸場景，推進城配、郵政、冷鏈等領(lǐng)域的試點，重點加強區(qū)與區(qū)之間、城際間的物流配送示范應(yīng)用；支持燃料電池在船舶、飛機、火車機車等領(lǐng)域的應(yīng)用探索，積極推動開展技術(shù)創(chuàng)新和試點應(yīng)用，鼓勵具備條件的裝備開展示范應(yīng)用，持續(xù)拓展交通各領(lǐng)域的氫能應(yīng)用生態(tài)。

《方案》提出打造示范應(yīng)用場景，不斷拓展交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用場景和擴大使用規(guī)模，根據(jù)實際條件，深入推進氫能在港口、機場、鐵路等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，打造國際領(lǐng)先的應(yīng)用先導(dǎo)示范場景；打造國際氫能示范港口，進一步優(yōu)化港區(qū)裝卸設(shè)備能源結(jié)構(gòu)，鼓勵開展氫能替代，加快船舶加氫站的規(guī)劃建設(shè)，開展公務(wù)、港作、游覽、客運等船舶氫能示范應(yīng)用研究，探索氫能在港航場景應(yīng)用的商業(yè)模式。

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