一件件快遞包裹搭上城鄉公交車，及時送到村級站點，農民在家門口就能收到快件；一包包生態蔬果等農產品，下單后第二天就發到周邊城市，農產品銷售順暢無憂……這一切都得益于徐州市以“交郵合作”為基礎，統籌解決農村“最后一公里”問題，構建覆蓋縣鎮村的三級寄遞物流體系。快遞進村、農產品進城，更好地滿足了農村生產生活和消費升級需求，全面助推鄉村振興。

推進快遞進村 完善物流體系

(資料圖片僅供參考)

徐州是江蘇省的“北大門”，地處蘇魯豫皖四省交界，是全國重要的綜合性交通樞紐、淮海經濟區中心城市。依托優越的地理位置，徐州郵政業快速發展，年業務收入從10年前的2.87億元增長至去年的63億元，接近原來的22倍；快遞年業務量從10年前的1535萬件增長到去年的近5.18億件，是原來的33.7倍，穩居全省前列。

徐州農村地區寄遞業務量和快件投遞量也保持快速增長。2022年農村地區快遞出港量累計1.16億件，投遞量達1.47億件，分別比5年前提高了9.4個百分點和7個百分點。

此前，由于寄遞物流體系不完善、運輸成本高等原因，村民需要到鄉鎮快遞點收寄快件，十分不便。如今，村民不出村就能享受到寄遞服務，這一切還要從“交郵合作”說起。

為進一步推動快遞進村,徐州市郵政管理局（簡稱“徐州局”）加強與交通、商務等部門溝通協調，引導郵政快遞企業與公交公司深度合作，實現優勢互補、資源共享。

今年4月初，徐州公交集團京徐巴士公司與郵政快遞企業合作，推出首批“交郵合作”線路。3條“交郵合作”線路沿途設置棠張、馬蘭、張莊、晁湖等15個郵包接收公交站點，日均發車25個班次。

快件搭車進村，農貨順暢進城，實現了資源整合、優勢互補、融合發展，讓農村群眾得到了實實在在的實惠。

建設村級站點 提升服務能力

位于豐縣朱堯村的電商服務網點，是一家集快遞服務、商品銷售等于一體的農村寄遞服務站。“便民商店簽約成為村級站點后，每天來取快遞的人絡繹不絕。”站點負責人說，“快件寄遞服務還有一項重要的功能是引流，店里的商品有了更多的銷售機會，我也有了更多的收入。”

“縣鎮村三級寄遞物流體系建設中，最大的難點就是村級站點建設。為破解這一難題，我們盤活村級可利用的場地資源，綜合利用農村現有的社區服務中心、村郵站、商超、醫務室等建設或改造成村級物流服務點，實現資源共享，村民可以一站式享受收發快遞、超市購物、便民繳費等服務。”徐州局局長劉其峰介紹。

目前，徐州縣鎮村三級寄遞物流體系基本搭建，縣級處理場地和鎮級節點已實現全覆蓋，村級服務點建設不斷完善,全市1848個建制村，主要品牌快遞基本實現建制村直投，村級站點的建設正在一點一滴地改變農村居民的生活方式。

線上線下整合 促進品牌發展

“這里是20箱鮮切花，明天就可以送到消費者手中。”新沂市鮮花種植基地一派繁忙景象，快遞企業工作人員正和花農一起核對鮮花數量，準備裝車發運。

近年來，徐州局積極引導快遞企業聯合電商平臺，通過直播帶貨等渠道，主動服務農產品上行，按照“快遞+電商平臺+花木農戶”發展模式，形成產、供、銷一條龍，線上和線下整合，有力地促進“新沂花木”品牌項目的發展。2022年，新沂花木項目共計攬收快件1500余萬件，實現業務收入4500余萬元，直接帶動農業總產值近2.6億元，拉動當地種植、倉儲、包裝、裝卸、運輸、客服等就業人員近3000人，快遞服務新沂花木項目已連續3年入選全國“快遞服務現代農業金牌項目”。

“徐州局在推動完善農村寄遞物流體系建設，健全農村寄遞服務網絡的同時，大力實施‘快遞+現代農業’和‘快遞+制造業’項目，積極助力鄉村經濟發展。近年來，行業服務現代農業項目產值年均達15億元，服務制造業項目產值年均超160億元。”劉其峰介紹，目前徐州市快遞服務花木、水果、花茶、大蒜等特色農產品項目有10多個，快遞服務新沂墨河皮草、睢寧沙集家具、沛縣銅山五段村到十段村玻璃制品等制造業項目有12個，全部錄入快遞服務制造業示范項目庫。

“快遞進村不僅讓村民享受互聯網現代生活，更能夠打通農產品銷售渠道，讓農民鼓了腰包，美了生活。”劉其峰表示，徐州局將繼續因地制宜發展具有地區特色的“交郵合作”模式，形成可復制、可推廣、可持續的經驗，進一步健全縣鎮村三級寄遞物流體系，全面提升農村地區寄遞服務能力，讓郵政快遞業成為鄉村振興的助推器。

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