“蕭山指揮分中心嗎？我是‘永安xx’船，現(xiàn)在在新壩船閘外引航道，前艙破損進(jìn)水，請求救援”。

“收到，我們馬上過來，請你們現(xiàn)場也積極開展自救。”

13分鐘后，杭州市交通運輸行政執(zhí)法隊蕭山港航執(zhí)法大隊救援人員攜帶抽水泵、救生衣、救生圈等火速趕到“事發(fā)”水域，卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場并沒有出現(xiàn)險情，反而是從船艙走出了多名執(zhí)法隊員……

(資料圖片)

原來，為了能真實反映執(zhí)法隊員在面對突發(fā)險情時的處置過程，提高隊伍應(yīng)急救援水平，加強現(xiàn)場與非現(xiàn)場協(xié)同配合、快速響應(yīng)能力，蕭山港航執(zhí)法大隊結(jié)合“安全生產(chǎn)月”，隨機抽取船戶充當(dāng)“演員”，開展了一次事先不告知演練時間、地點和內(nèi)容，沒有演練方案和腳本的“雙盲”應(yīng)急演練，模擬一船舶因走偏航道、觸石進(jìn)水的場景。

“盲測”，即不提前通知演練時間、地點，不設(shè)置演練腳本，完全模擬真實情況，考驗的是救援人員平時應(yīng)急救援訓(xùn)練的積累，檢驗的是參演隊伍應(yīng)急救援的綜合能力。

當(dāng)天15時，盲測組來到新壩船閘外引航道，隨機抽取了一艘候閘船舶，告知該船船長模擬測試情景，在不影響進(jìn)閘秩序的情況下，盲測正式開始。

15時02分，蕭山港航執(zhí)法大隊指揮分中心接到船戶報警：稱其船舶前艙破損進(jìn)水，有下沉風(fēng)險，請求緊急救援。

接警后，指揮分中心首先與船戶確定具體位置，并通過船舶動態(tài)系統(tǒng)對事故船舶進(jìn)行GPS定位，同時迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)程序指派一中隊趕赴事發(fā)水域。一中隊接報后，立即組織救援人員攜帶應(yīng)急水泵、救生衣、救生圈等相關(guān)設(shè)備趕赴事發(fā)水域。

15時15分，一中隊5名救援人員到達(dá)現(xiàn)場，1名人員與船長探明船舶破損情況確定施救方案，4名人員組裝啟動水泵。

此時盲測組也隨即露面。

在現(xiàn)場“真相”大白后，救援隊員繼續(xù)按操作流程對抽水泵進(jìn)行了抽水測試，確保攜帶的設(shè)備真正開得起來、應(yīng)用得上，能順利完成救援任務(wù)。

從船員撥出電話到隊員趕到現(xiàn)場，整個應(yīng)急演練過程中，蕭山港航執(zhí)法大隊指揮分中心信息傳達(dá)準(zhǔn)確、救援隊員分工明確、搶險反應(yīng)迅速、攜帶設(shè)備齊全、環(huán)節(jié)銜接流暢，順利完成了演練目標(biāo)任務(wù)。

事后，蕭山港航執(zhí)法大隊積極總結(jié)此次“雙盲”演練中存在的不足，并及時改進(jìn)水上應(yīng)急救援處置流程。

下一步，蕭山港航執(zhí)法大隊將繼續(xù)深化應(yīng)急流程演練，進(jìn)一步提升隊伍快速反應(yīng)和協(xié)同作戰(zhàn)能力，全力打造一支隨時“拉得出、沖得上、打得贏”的水上交通應(yīng)急救援隊伍，為保護(hù)轄區(qū)水上從業(yè)者生命財產(chǎn)安全，保障亞運盛會順利進(jìn)行做好充分準(zhǔn)備。

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