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近日，2023年淮安市港航工作會議召開，深入學習貫徹黨的二十大精神，全面落實省、市相關工作會議部署，動員全市港航系統把握機遇、勇挑大梁，加快發展、擴量提質，奮力推進港航事業高質量跨越發展。

2022年淮安港航部門在市交通運輸局的堅強領導下，全面落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重大要求，切實扛起“勇挑大梁”港航擔當，港航基礎設施建設投資12.66億元，在建工程數量、完成投資數量均創歷史新高。完成集裝箱吞吐量47.3萬標箱，同比增長52.18%，占江蘇省內河集裝箱總量的39.5%，連續多年位居江蘇省內河港口第一。港航高質量發展取得新進展、新成效。

會議指出，2023年是交通強國試點和交通運輸現代化示范區深入推進之年，將迎來港航事業大建設、大發展的“春天”，淮安港航建設、養護、發展任務繁重，年度投資計劃達21.6億元，投資額度、建設強度前所未有。

會議強調，全市港航系統要始終貫穿“全國內河航運中心”這條主線，聚力加快樞紐重塑和加快結構調整，突出堅持以重大項目支撐發展、堅持以轉型升級賦能發展、堅持以黨的建設保障發展，開展“工程建設攻堅年、智慧港航突破年、運行質態提升年、隊伍建設強化年”活動，加快提檔升級，規范港航管養，推進項目攻堅，提升服務能力，維護行業穩定，謀取港航更高質量發展。

要放大水運優勢，推進工程建設。推進港航13個重點項目建設，完成年度投資21.6億元，基本建成京杭運河淮安段綠色現代航運綜合整治主體工程，開工建設金寶航線淮安段航道整治工程，力爭開工建設京杭運河淮安四線船閘，推進淮河入海水道二期配套通航工程、鹽河楊莊和朱碼船閘擴容改造前期工作，加快推進“兩縱兩橫”干線航道網建設；續建淮安新港三期工程、淮安港危化品碼頭、黃碼作業區、上河作業區等7個港口項目，開工建設淮陰中天鋼鐵碼頭，完成港口碼頭建設投資17億元。

要發揮樞紐效益，助力水運經濟。系統謀劃各港區、各作業區的發展定位和發展方向，推動港口分工協作，引導成立一體化的港口建設、運營、管理平臺，推動運營好上港（淮安）國際集裝箱碼頭有限公司，積極與上游、沿江沿海港口形成戰略合作，大力爭取上海港、連云港港等沿海港口在淮安設立分中心，實現海港功能延伸至淮安內陸港。引導內河集裝箱運營主體整合，支持海港國際物流功能、通關服務等向內河港延伸，推動新一輪水運集裝箱發展扶持政策落地實施，完善集裝箱航線體系，鞏固和加密現有航線，積極開拓新航線，確保完成內河集裝箱“5055”目標。

要提升管養水平，優化功能品質。加強航閘全面養護，建立養護數據庫，探索預防性養護模式，利用先進掃測設備，提高航道定期掃測、掃床質量和效率，確保所轄航道通航保證率、船閘通航時間保證率、航標正常率、航道維護尺度達標。抓好養護及專項工程實施，開展航道護岸病害診斷及對策研究，確保鹽河航道漣水段邊坡水毀應急搶通工程等跨年實施項目完工并驗收，加快實施楊莊二號船閘下游引航道靠船段加固工程等養護專項工程建設。強化船閘運行管理，加強運行數據分析，預判航道運行態勢，大力推廣內河船舶手機導航系統運用，提高船舶過閘效率。

要加快增綠添智，推動轉型升級。推動港航在低碳綠色轉型中保持力度、延伸深度、拓展寬度，加快港航建設全過程、全周期綠色化。開展港航設施生態化改造，提升航道文旅景觀功能，打造生態綠色港航風景線。鼓勵、引導和支持港口技術改造和裝卸作業工藝清潔改造，以井神鹽業、實聯化工碼頭為重點，繼續推進星級綠色港口創建。開工建設智慧淮河，建成航道外場感知設施，以及配套的通信信息、存儲系統、供電系統、監控中心、應用軟件、網絡安全等信息化項目，優化完善智慧鹽河建設方案，超前謀劃金寶航道信息化，努力實現重點航道全要素數字化采集。

萬里征程風正勁，千鈞重任再揚帆。新征程上，淮安港航將以更加飽滿的精神狀態，更加務實的工作作風，擔當作為，拼搏實干，奮力譜寫港航事業高質量發展精彩篇章，為中國式現代化淮安交通新實踐作出新的更大貢獻。

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