需求回暖、倒掛結束,“電子工業大米”將迎新周期?
2023-01-19 15:04:44 來源:中國基金報
(資料圖片)
“現在清庫存進程基本結束,庫存已經回到較低位置,市場上價格倒掛也基本結束,”一位頭部廠商人士近日對記者表示。
近期,經歷了近一年低迷期的MLCC(片式多層陶瓷電容器)賽道在春節假期之前迎來“暖風”。多家頭部公司表示,由于庫存出清,目前市場需求方面已較2022年第三季度有所恢復,產業鏈迎來補庫需求。有機構判斷,MLCC賽道將迎來新一輪周期。
在節前清淡的二級市場上,MLCC概念表現頗為亮眼,出現較為明顯反彈。自1月16日以來,MLCC概念指數已經上漲近10%,包括三環集團(行情300408,診股)、風華高科(行情000636,診股)、潔美科技(行情002859,診股)在內的國內頭部MLCC公司股價漲幅均在10%以上。
MLCC價格已大幅反彈
被喻為“電子工業大米”的MLCC在去年前三季度一直處于去庫存階段。不過從記者近日采訪情況看來,這一階段基本宣告結束。
“除去年個別舊料外,大部分料號已結束倒掛,”一位深耕MLCC的業內人士直言。據該人士介紹,在去年三季度末,包括原廠、代理商、終端客戶在內的環節庫存基本出清,實際上需求已經見底,目前終端廠商已經開始抓緊備貨,囤貨商也開始抄底低價補庫。
渠道價格是前瞻性指標,可敏感反映行業供需。近期,渠道MLCC價格已經大幅反彈,環比漲幅明顯,低容料號漲幅較大,漲幅達到10%-15%。這一說法也得到證實,前述頭部廠商人士也表示,現在清庫存進程基本結束,庫存已經回到較低位置,市場上價格倒掛也基本結束。
另外,風華高科在本月機構調研中也表示,2022年前三季度的產能利用率和產品價格呈下行趨勢,但第四季度產能利用率方面開始逐步恢復。該公司方面表示,阻容感等產品、不同規格和型號的產品庫存周期不同,整體情況看逐步恢復到正常水位,市場需求方面較2022年第三季度有所恢復。
而根據持續緊密的價格、庫存跟蹤及產業鏈調研,機構判斷目前被動元件產業周期已見底。中泰證券(行情600918,診股)在一份研報中提到,目前原廠及渠道庫存已進入低位,價格已進入底部區間,預計新一輪周期即將開啟。此外,新能源汽車的高速發展及5G建設推動也將拉動需求增長。
受去年行業低迷影響,不少公司股價深度回調。深耕消費級MLCC用納米鎳粉、銅粉市場的博遷新材(行情605376,診股),去年以來股價幾乎腰斬;行業龍頭公司三環集團2022年股價下跌30%左右;而風華高科股價去年跌幅也高達50%。
不過,近日來,MLCC概念表現頗為亮眼,出現較為明顯的反彈。自1月16日以來,MLCC概念指數已經上漲近10%,包括三環集團、風華高科、潔美科技在內的國內頭部MLCC公司股價漲幅均在10%以上。
國產替代需求巨大
MLCC是用量最大、發展最快的片式電子元件品種之一,其主要優點為體積小、 頻率范圍寬、壽命長和成本低,被譽為被“電子工業大米”、“被動元件之王”。其廣泛應用于通信、消費類電子、汽車電子等領域。
2020年MLCC市場發展良好,當年全球MLCC需求量增至4.39萬億只,同比增長10.0%;我國MLCC需求量增至3.3萬億只,同比增長11.6%。2021年全球MLCC需求量同比增長高達14.2%,達到5萬億只;國內MLCC需求量達到3.85萬億只,同比增長15.4%。
MLCC目前國產替代化率較低,日韓以及中國臺灣廠商占據市場85%以上份額。從全球競爭格局來看,MLCC廠商分為三大梯隊,第一梯隊為日韓廠商,包括村田、三星電機、太陽誘電、TDK等。第二梯隊為中國臺灣廠商,主要有國巨、華新科等;第三梯隊才是中國大陸廠商,主要代表廠商有風華高科、三環集團、火炬電子(行情603678,診股)、鴻遠電子(行情603267,診股)等。
而且,在業內看來,MLCC行業“周期性”與“成長性”共存。周期性來源于經濟周期的變動,疊加行業下游需求分散,需要經銷商作為原廠感知終端需求的“觸角”,進行渠道的鋪陳與產品的銷售,因此除原廠價格外,渠道價格是價格體系的重要組成部分。MLCC的“成長性”的根本驅動力(行情838275,診股)則是經濟,需求推動MLCC整體產品的結構升級。
此前,MLCC經歷一年低迷狀態主要原因在于以消費電子為代表的終端需求退潮。財通證券(行情601108,診股)一份研報顯示,消費電子是MLCC最大的應用領域,約占據MLCC下游應用60%以上的份額。
車規需求料成為“爆點”
目前來看,消費電子復蘇預期仍不明晰,相對于消費電子市場的持續低迷,車規環節需求則有著較高的確定性。
從機構關注點看,最大看點是車規級MLCC市場的爆發。隨著汽車向智能化、電動化的方向發展,汽車領域逐漸成為MLCC一個重要的需求來源。
根據國盛證券研報,傳統汽車動力總成系統所使用的MLCC數量為450只至2500只,而單輛智能化汽車的安全系統、舒適系統、娛樂系統以及其他系統所使用的MLCC數量為4300只至1萬只。隨著新能源汽車滲透率的持續提高,以及汽車智能化、網聯化的不斷深化,車規級MLCC市場需求量將不斷增長。
全球龍頭日系廠商村田制作所在去年11月底的信息說明會中也表示,公司持續看好車載領域需求對MLCC的拉動,特別是公司在車載用高端MLCC產品(高靜電容量、耐高壓、耐高溫)上具備技術和市場占有率優勢,公司將進一步增強生產能力以匹配需求增長。
在對于車載MLCC的需求預測上,村田方面預計到2025年,車載MLCC產品的需求量有望達到2019年需求數量的1.5倍以上,大容量車載MLCC產品的需求數量則有望達到2019年需求數量的2倍以上。
在車規領域,國內廠商也在積極發力。風華高科近期也表示,公司緊抓新能源汽車等高端市場迅猛發展的“窗口期”,其MLCC等主營產品已通過AEC-Q200、IATF16949車用體系認證,擁有國內外汽車電子客戶并持續加深合作,同時開拓和推進汽車電子新客戶產品認證。
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